电机的维护和保养资料.ppt

三、绕线式转子电机的维护和保养 基本同直流电机，由于该类电机一般用于行车，钢厂现场现场环境较差，粉尘很大，在入厂检修时，我们对各部分的密封都会作加强处理，以减少因粉尘侵入造成的故障。 电机的维护和保养 四、电机的检修周期 异步电动机的检修周期 电机的维护和保养 类别 电动机型号 大修（a） 中修（a） 小修（a） 1类 Y、YB、YSQ、JSQ等系列及其他类似型号的电动机、连续运行的中小型鼠笼式电动机 7～10 2 1 2类 JR、R以、JRQ、YRQ等系列及类似型号电动机、连续运行的中小型绕线式电动机 10～12 2 1 3类 短期反复运行、频繁起制动的电动机 3～5 2 0.5 4类 交变流机组、原动机、轧钢异步电动机，以及大中型异步电动机 20～25 4～5 0.5 以上仅是一个参考检修周期，具体检修还得根据电机的运行环境、工况、电机本身的性能情况而定。 一、高压电机停机时间长，绝缘下降的处理 雨季空气湿度较大，高压电机容易受潮，如果电机绝缘电阻值较低，不满足启动条件，可先将引线和端子脱开，以判断是哪一部分绝缘低，如果是端子，可用干净的干布进行擦拭，如果是粉尘或潮湿气所致，往往擦后绝缘就能上来。如果是绕组绝缘低，则需对绕组作加热干燥处理。 如果定子绝缘电阻在常温下用2500伏摇表测量低于6.6MΩ(3~3.3kV)或者13.2 MΩ(6~6.6kV)，22 MΩ(10~11kV) 则需进行干燥处理，大部分高压电机内部都配置有空间加热装置，其用途就是停机时在电机内部加热，以防止电机内部受潮和凝露，电机投入运行后切除，一般情况下，如果电机绝缘没有问题，经加热后驱潮后，绝缘电阻值很快就会明显上升。 检修维护案例 一、高压电机停机时间长，绝缘下降的处理 如果电机内部没有加热装置，可以采用三相交流电通入定子绕组加热干燥法。这种方法只要在用500伏摇表测量定子绝缘电阻在0.5 MΩ以上即可采用，方法是将380V三相交流电通入电机定子，将转子堵转，同步电机需将励磁绕组短接，绕线式转子电机需将转子绕组短接，定子电流一般控制在50~60%额定电流，如电流较小，则加热时间需延长，绕组温度应控制在90℃左右。这种方法在公司多个单位采用后，效果较好，避免了电机的下线送修。 高压电机现场启动，一般要求在室温下只要达到定子每千伏1兆欧，转子每千伏0.5兆欧，但这一数值偏低，不是很把握，最好要达到以上的2倍值。 检修维护案例 二、 电机轴承加油过多，造成电机轴承温度高。 滚动轴承装置是高压电机的关键部件，是电机转子系统的支撑点。滚动轴承的损坏是造成高压电机不能正常使用的重要原因。据高压电机故障分析统计，60％以上的故障是电机滚动轴承的损坏，主要有：电机抱轴、轴承温度高、轴承寿命短、更换频繁、轴承响声异常、保持架磨损、轴承电蚀、振动大等。 电机检修时，要对轴承装置进行解 体，彻底清洗轴承及与轴承相关的部件（注油管、轴承内盖、轴承外盖、挡油环、排油盒等），然后重新加注润滑脂。加注时，滚动轴承内部应加满润滑脂，根据电机的转速，轴承内 盖与轴承外盖所形成的空腔的填脂量为整个空腔的1/3－1/2。如果油脂添加过多，轴承温度将明显升高。 检修维护案例 二、 电机轴承加油过多，造成电机轴承温度高。 2010年，二钢轧厂1台1600kW 8极除尘电机 送我公司检修后，因试验站调压器容量不够，出厂前该电机在我公司未能进行空载试验，电机在现场安装后，负端轴承温度达到近70度，较检修前温度上升30 度，我们打开负端轴承外盖抠除部分油脂后，轴承温度立刻下降20多度。 检修维护案例 二、 电机轴承加油过多，造成电机轴承温度高。 通常，大、中型电机都有轴承加油装置，运行中可补充润滑脂，其补充周期及补充数量，应按电动机制造厂家的规定执行。一般情况下，2～4极电动机每1500～2000h加油45g，6～8极电动机每3000～4000h加油45g。另外，应保持注油嘴的清洁，避免堵塞。 润滑脂经过一段时间使用以后，特性会变差，润滑功能会降低，如在运行中发现轴承过热或润滑脂变质时，应及时补充或更换润滑脂。最好是电机进行解体，更换润滑脂时，应清理轴承内、外盖注排油装置内的废油，达到干净、畅通，并用汽油或专用清洗剂洗净轴承，然后润滑脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2（对2极电动机）及2/3（对2极以上电动机）。 检修维护案例 二、 电机轴承加油过多，造成电机轴承温度高。 润滑脂补充的时间间隔与补充数量打在电机（一般高压电机都有）的注油牌上，应按照注油牌数据及时补充润滑脂，才能保证滚动轴承的可