风矿机电部小运输专项治理管理办法.docVIP

风矿机电部小运输专项治理 达标规划 风 矿 机 电 部 2008.1.1 风矿机电部小运输专项治理达标标准 为加强我矿小运输管理，减少小运输事故发生，特制定此次专项治理管理办法。适用范围：适用于采煤、掘进工作面两道及55KW绞车以下（含55KW绞车）运行的辅助运输系统及架线电机车、蓄电池电机车运输系统。本办法严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿安全质量标准化标准》及参阅相关在用绞车说明书制订，本规定有不尽事宜，依照上述规定之相关内容执行。 1、绞车：《机电设备完好标准》 （1）、滚筒装置： 滚筒无裂纹、破损和变形。钢丝绳在滚筒上固定牢靠，滚筒上固定绳卡不少于两付，钢丝绳绳头必须整齐，余量在30-50mm之间，钢丝绳不打结。使用的钢丝绳应符合《煤矿安全规程》及相关绞车对钢丝绳的具体要求。 （2）、闸和闸轮： 闸把及杠杆系统灵活可靠，11.4绞车施闸后闸把位置在水平线以上30-40度时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线，25KW、55KW绞车施闸后工作行程不超过全行程的2/3-4/5。拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固。闸带无断裂，磨损余厚不小于3㎜，铆接可靠不松动。闸轮磨损深度不大于2㎜，闸轮表面光洁平滑无油迹。 （3）、安装 ： 底座无裂纹，基座螺丝紧固，护板完整齐全，无变形。安装平稳牢固，运转无异响，无甩油现象。在井下连续使用6个月以上以及底板条件不好有积水等影响绞车安装稳定性的情况下，必须进行永久性安装打基础。信号装置应声光具备，清晰可靠。绞车安装位置应尽量使出绳方向与滚筒轴线垂直，有利于排绳。 2、钢丝绳：《在用绞车使用说明书》《煤矿安全规程》 （1）、严格按照相关绞车钢丝绳要求装配使用，符合下表。 （2）、钢丝绳必须每天检查一次，特别是绳头桃形环和绳卡。检查内容包括磨损、断丝、锈蚀、变形、咬绳等情况，使用期间有下列情况时必须立即更换： A、钢丝绳直径减小量达到原有绳10%时 B、钢丝绳产生严重扭曲或变形时及被碾压严重变形者 C、一个捻距内断丝面积与总面积比达到10% D、钢丝绳使用期间断丝数突然增或伸长突然加快 E、遭受猛烈拉力一段长度伸长0.5%以上 F、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝绳松动 （3）、绞车工作时，钢丝绳在滚筒上要经常留有3圈绳，用于减轻固定处的张力。 （4）、钢丝绳在滚筒应缠绕整齐。 3、轨道：《煤矿安全规程》《矿井轨道工》《煤矿安全质量标准化标准》 （1）、钢轨的固联零件包括道钉、垫板、鱼尾板、鱼尾螺栓和弹簧垫圈等应齐全有效，并与轨型相符。鱼尾螺栓无变形、弯曲现象，螺栓紧固，鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓要涂油，穿鱼尾板螺栓时，螺栓冒的位置须内外互相错开，道钉数量齐全，浮离不大于2㎜。 （2）、道岔搬动灵活，各部紧固件齐全，尤其是拉杆与道岔之间连接点螺丝不得晃动。每天检查各连接点，清理运动部分，不得堆积煤泥或杂物。 （3）、手动扳道器灵活可靠，各连接销轴转动灵活，螺母应有限位装置，各转动和传动部位每星期至少注油一次。 （4）、道床应经常清理，至少应露出轨枕三分之一，作到无浮煤、无积水，轨枕规格符合标准，无腐朽失效现象。 （5）、主要运输巷道轨道铺设质量应符合下列要求： 扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。 轨道接头的间隙不得大于5㎜，高低和左右错差不得大于2㎜。 直线段2条钢轨顶面高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面高低差，都不得大于5㎜。 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差+5㎜，下偏差为-2㎜。 在曲线段应设置轨距拉杆。 轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50㎜，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮媒、无积水。同一线路使用同一型号钢轨，道岔钢轨型号，不低于线路钢轨型号。 （6）、架线电机车运行轨道应符合下列要求： 两平行钢轨间，每隔50米应连接1根断面不小于50㎜2的铜线或其他具有等效电阻的导线。 线路上所有钢轨连接处，必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接 不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间必须加两处绝缘第一点设在两种轨道连接处，第二点设在不会电轨道上，其与第一点之间的距离必须大于一列车长度，并经常检查，保证可靠绝缘。 （7）、临时轨道轨距误差不大于10㎜，不小于5㎜ ，轨道接头间隙不超过10㎜，内错差、高低差不大于5㎜，水平误差不大于10㎜，轨枕间距不大于1m，误差为±50mm.连接件齐全紧固有效，轨道无杂拌道，轨枕无浮离、空吊板现象，曲线段内应设置轨距拉杆。 （8）、道岔质量标准： 水平：偏差不大于5㎜， 接头平整度：轨面及内错差不大于2㎜ 尖轨：尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2㎜，无跳动：尖轨损伤长度不超过100㎜，在尖轨顶面宽20㎜处与基本轨高低差不大于2㎜