国际物流课件1资料.ppt

货运代理人进行接运工作、将货物报检报关、监管转运、提取货物 三、班轮运费 班轮运费包括基本运费和附加运费 ★基本运费：普通货物运价、个别商品运价、协议运价、等级运价、集装箱运价 ★附加运费：燃油附加费、货币贬值附加费、港口附加费、港口拥挤附加费、转船附加费、超长附加费、超重附加费、直航附加费、选卸港附加费、洗仓附加费、变更卸货港附加费、绕航附加费、旺季附加费、超额责任附加费 ★计费标准： 按货物的毛重计收、按货物的体积计收、毛重加体积、按货物的价格计收运费、按货物的毛重、体积、价值取其高者、大宗低值货物按议价计收、起码费率。 1长吨=2240.15磅=1016.6公斤=1.0166吨 1吨=2204.62磅=1000公斤=0.9842长吨 1立方米=35.7147立方英尺 1容积吨=40立方英尺 ★集装箱海运运费 1.件杂货基本费率加附加费 2.包厢费率 ★FAK包厢费率（freight for all kinds） 不分享内货类，不计货量、统一收取运价 ★FCS包厢费率（ freight for class） 按不同等级制定包箱费率 ★FCB包厢费率（ freight for class basis） 按不同等级或货类制定包箱费率 第二节海上租船运输 1.定义：又称不定期运输，没有预定的船期表、航线、港口，船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输任务。 2.租船经营方式 航次租船、定期租船、光船租船、包运租船、航次期租 ★航次租船：航程租船或程组船，是指船舶所有人在承租人指定的港口之间，进行一个航次或者几个航次运输指定货物的租船经营方式。 ★定期租船：期租 ★光船租船：船壳租船 ★包运租船： 不用确定船名、国籍，仅规定船舶的船级、船龄、船舶的技术范围；适用于干散货和液体散装货物。 ★航次租船 3.租船合同洽谈：询盘、发盘、还盘、接受 第三节 国际航空运输 一、航空货运的特点 ★ 运输速度快，运输效率高 ★安全性好，货物被盗和丢失的可能性小 ★货物破损少 ★节省包装费、保险费和储存费 ★体积大、重量轻、价值高的货物宜采取空运方式 ★大型货物、危险货物、易燃货物被限制采用空运方式 二、国际航空货物运输的当事人 发货人、收货人、承运人、代理人以及地面运输公司等。承运人指航空公司，代理人一般指航空货运公司。 ★航空公司的主要业务是把货物和旅客从某地机场运送到另一机场。 ★航空货运公司从事航空货物在始发站交给航空公司之前的揽货、接收、报关、订舱及在目的地从航空公司手中接货、报关、交付或送货上门等业务。 三、国际航空货物运输的方式 ★ 班机运输：固定的时间、航线、始发站、到达站和途经站；一般分为客运航班和货运航班。 ★包机运输：可分为整机包机和部分包机。 ★集中托运： 是指集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发送到同一目的港，由集中托运人在目的港指定的代理人收货，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式。 ★航空快递：主要业务形式有机场到机场；门到门或桌到桌；派专人送货 四、航空运单 ★性质和作用：承运合同、货物收据、运费账单、报关单证、保险证书、是承运人内部业务的依据。 ★航空运单的种类：主运单和分运单。 五、航空货物运价 普通货物运价（GCR）；特种货物运价（SCR）;等级货物运价（CCR）;起码运费；成组（ULD）货物运价；集中托运运价；FAK运价／均一运价 六、索赔和理赔 1.承运人的责任和豁免 1）承运人应对因发生在航空运输期间的事件造成货物的毁灭、遗失、损坏承担责任。但由于货物自身的自然属性、质量或缺陷；由托运人造成的包装不良；战争或武装冲突等承运人不承担责任。 2）货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应承担责任。但承运人证明本人或者受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取了一切必要的措施或者不可能采取此种措施的，不负担责任 3）在货物运输中，经承运人证明，损失是由索赔人或者代行权利人的过错造成或促成的，应当根据造成或促成的此种过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任。 2.赔偿和诉讼 1）在货物运输中造成货物毁灭、遗失、损坏或者延误的，托运人、收货人或其代理人应在规定期限内以书面形式向承运人提出索赔。 2）承运人赔偿限额 3）诉讼：托运人或收货人自航空器到达目的地之日起，或者应到达目的地之日起，或者运输终止之日起2年内提起诉讼，否则丧失对承运人诉讼的权利。 七、国际邮政运输 1.特点和作用 2.万国邮政联盟（UPU Universal Postal Union） 3.邮包的种类 4.邮政的免责范围 第四节 国际多式联运 一、定义 根据《多式联运公约》所下的定义，国际多式运输是