I采区皮带上山拉茬.docVIP

PMJT（PYMD）-SK（矿别）-JY（队别）-07（年度）-008（序号） （平禹煤电四矿掘一队 四矿2007年第08个巷修巷道） 平 煤 集 团 公 司 平 禹 煤 电 四 矿 巷 修 工 作 面 作 业 规 程 巷 道 名 称： I采区运输上山 编 制 单 位： 生产技术科 技 术 负 责 人： 施 工 队 长： 编 制 日 期： 2007年8月13日 作业规程审批签字表 I采区运输上山 作业规程会审签字表 时间 地点 主持人 单 位 姓名 职务 职称 签字日期 总工程师 安检科 技术科 机电科 地测科 通风科 防突科 调度室 队长 技术员 开掘科 主管矿长 审批意见： 由于I采区运输上山局部地段压力较大，造成巷道高度不够，棚架变形，严重影响正常通风、行人和运输等生产环节。为此，决定对该巷道进行扩修。为保证巷修工作安全有序地进行，特编制此安全技术措施： 一、地质条件 该施工地点为Ⅰ采区运输上山，下段地质条件简单，局部地段有伪顶，其东部为村庄煤柱，没有进行任何开采活动，西邻25米为Ⅰ采区专回上山。据Ⅰ采区专用回风巷、Ⅰ采区皮带上山在施工过程中揭露情况分析，该维修施工地点不存在水害、煤层自燃等重大灾害征兆，但局部顶底板起伏不平，应加强顶板管理及瓦斯治理工作，防患于未然。 二、施工方法 维修时，采取由下向上的顺序逐棚进行，严禁分段打节作业，严禁空顶作业。 三、支护设计及规格尺寸要求 1、永久支护：采用“∪”型钢支架、锚网、联合支护。 2、临时支护：采用直径14cm以上的坑木做临时支护,并打设前探梁超前支护。临时点柱间距1米见方，且必须使用木楔将点柱打紧打牢。空顶距离不得超过棚架设计间距。 3、规格尺寸（见附图） 毛巷：掘进巷断面形状为半圆拱形。毛宽3.62m，毛高3.0m，其中墙高1.2m,拱高1.8m，毛断面积9.42m2。 成巷：“∪”型钢宽度120mm，架设“∪”型钢支架后成巷净宽3.4米，净高2.7米，其中墙高1.0米，拱高1.7米，净断面积7.98m2。柱窝深度200mm，并采用锚网、川楔严密闭帮封顶，川楔间距200mm，金属锚网搭接长度不得少于100mm ,且搭接处必须用铁丝连接，金属网与围岩间隙较大时，采用实物进行充填。 4、支护设计：“∪”型钢支架设计架间距0.6米，每棚四个卡缆(卡子)，每棚间固定拉杆4根，用以对“∪”型钢支架进行联锁。 四、质量标准及要求 1、架设“U”型钢支架时，严格按中、腰线施工，巷道中线至任何一帮间距不大于50mm。 2、棚拱应垂直于中线架设，无歪扭迈步现象，误差不大于100mm。 3、棚架两帮腿与拱梁搭接长度400mm，搭接长度允许误差－30mm，接口处要严密合缝。 4、搭接处用卡缆卡紧，卡缆间距200mm，卡缆间距允许误差±30mm；卡缆上的螺丝必须用大力矩扳手上紧，螺丝过丝长度不小于10mm，防止脱落。 5、每棚间必须上齐4根拉杆（两腰各两道），拉杆用厚度不少于5mm 的角铁加工。拉杆必须在棚架之间的卡缆上固定牢固，且必须打设成一条直线。 6、棚距均匀，允许误差±100mm。 7、所架设棚架梁面及两帮腿各成一条水平直线，无高低不平现象。净高误差0∽+50mm。 8、支架两帮腿柱窝深度不得少于200mm，且必须落到实底上。 9、巷道卫生：设备材料码放整齐，巷道无淤泥、无积水，无杂物，无浮矸积煤，各种管线吊挂整齐； 10、轨道：轨距mm误差不大于mm，接头间隙不超过mm，内错差不大于mm，软间距米。 11、巷道卫生：施工后的巷道无积水、无杂物、无浮碴，换下来的指定位置码放整齐或及时运走，严禁在巷道内乱仍乱放。 1、机电设备挂牌包机管理。无失爆现象，m，将电缆悬挂整齐，垂度适当，粗细有别，多余电缆盘挂整齐。 （二）、提升、运输 1、斜巷运输，严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。 2、开车前，绞车司机必须检查绞车、钢丝绳、老钩、保险绳、小绞车点子等的完好情况，发现问题及时处理。 3、信号装置要灵敏可靠，下车时必须先发下车信号，严禁断电放飞车。 4、小绞车应安设牢固，坚持使用档车器、保险绳、护身杆和档车杆。小绞车“四压两戗”点柱必须齐全。 5、小绞车司机、把钩工必须经过培训并持证上岗，集中精力听准信号，不准擅自离开工作岗位。 6、斜巷抬掉道车时，必须瞻前顾后，严禁摘钩抬车以免挤伤人。 7、过往行人及车辆时，过风门时两道风门必须随手关闭，严禁两道风门同时打开。 8、在架棚过程中，必须安排专人通知