“石油-美元”体系的经济史教程解析.docVIP

“石油-美元”体系的经济史解读 摘要： 关键词： 石油不仅是当今最重要的国际贸易商品，而且是现代工业化经济体的血液。在任何时候，石油价格的涨落都牵动人心。决定石油价格的因素有三：需求、供给美元汇率。最容易被人们忽视活塞式内燃机起源于荷兰物理学家惠更斯用火药爆炸获取动力的研究，但因火药燃烧难以控制而未获成功。1794年，英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力，并且第一次提出了燃料与空气混合的概念。1833年，英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推动活塞作功的设计。 19世纪中期，科学家完善了通过燃烧煤气，汽油和柴油等产生的热转化机械动力的理论。这为内燃机的发明奠定了基础。活塞式内燃机自19世纪60年代问世以来，经过不断改进和发展，已是比较完善的机械。它热效率高、功率和转速范围宽、配套方便、机动性好，所以获得了广泛的应用。全世界各种类型的汽车、拖拉机、农业机械、工程机械、小型移动电站和战车等都以内燃机为动力。海上商船、内河船舶和常规舰艇，以及某些小型飞机也都由内燃机来推进。世界上内燃机的保有量在动力机械中居首位，它在人类活动中占有非常重要的地位。在现代信用货币制度下，铸币税用来指货币当局依靠货币垄断权用纸制货币向居民换取实际经济资源，由于发行纸币的边际成本几乎为零，因此，铸币税几乎相当于基础货币的发行额。当一种货币成为国际货币以后，铸币税就演化为国际铸币税，正是凭借美元的国际储备货币地位，美国人才可以发行纸币来购买外国商品和服务，可以低息运用外国中央银行的储备资产，即使境外货币资本回流国内形成通货膨胀和经济泡沫，美国也可以通过输出货币资本转嫁经济泡沫2010年中国国内外油气行业发展报告中国国内原油产量较大幅度增长，但仍赶不上石油消费增长，使石油进口量大幅增长。海关总署公布的数据显示，2010年中国进口原油2.39亿吨，同比增长17.5%在1960年出版的《黄金与美元危机》中提出的一个观点。即：由于当时美元与黄金挂钩，其他货币与美元挂钩，美元取得了国际核心货币地位，但各国为发展国际贸易，须用美元作为结算与储备货币，导致其在海外不断沉淀，美国发生长期贸易逆差；而作为国际核心货币应该保持币值稳定，这要求美国须是长期贸易顺差国。这两个要求互相矛盾成为一个悖论 伊科诺米迪斯. [3] 上海申银万国证券研究所有限公司. 以史为镜：世界石油产业发展五阶段——基于全球型本土化的中国资源全周期战略布局研究系列报告之三[J]. 世界石油产业历史简介，2011(12). [4] 荣·切尔诺王恩冕译史蒂夫?温伯格/link?url=vUyV6cXtbVOym6HdyakSZK8KopIHLO7g53p82NYvWSPgd0Sr7FalrBY72BGzAtmg. [7]金永琪.布雷顿森林体系的崩溃及“石油美元”的延续[J].中国石油和化学经济分析,2012:35—39. [8]Sandbeck D. Bretton woods and the forgetton concept of international seigniorage [J]. Economic Reform,2003,11:72-76. [9] 中国石油集团经济技术研究院2010年中国国内外油气行业发展报告，：，. [15]罗伯特A蒙代尔、保罗J扎克编，《货币稳定与经济增长》[M]，张明译.中国金融出版社,2004：21.