哈飞赛马全车维修手册第4章发动机5.docVIP

5.DATA LIST参考表 DATA LIST参考表见表4-63、表4-64、表4-65。 注意：当把选择杆换到D档位时，应合上制动器使汽车不致向前移动。 备注： 1.喷油器驱动正时表示曲轴转速为250r/min以下、电源电压为11V时的电压。 2.对于新车（约行驶500km以下），喷油器驱动正时往往长于标准正时的10%。 3.对于新车（约行驶500km以下），步时电机的档位有时会比标准值大30档。 表4-63 项目号 检查项目 检查内容 正常条件 检查顺序号 11 氧传感器（前） 发动机：预热后空/燃混合气在减速时变稀薄，在加速时变浓 在4000r/min时，发动机突然减速 200mV以下 顺序33 发动机被突然加速 600~1000mV 发动机：预热后 氧传感器信号用来监测空/燃混合比，控制条件也是由ECU检测 发动机怠速 400mV以下（改变） 600~1000mV 2500r/min 13 进气温度传感器 点火开关：“ON”或发动机运转 进气温度-20℃时 -20℃ 代码13 进气温度0℃时 0℃ 进气温度20℃时 20℃ 进气温度40℃时 40℃ 进气温度80℃时 80℃ 14 节气门温度传感器 点火开关：“ON” 调整到怠速位置 335~935mV 代码14 逐渐打开 与节气门开度成比例地增加 全开 4400~5300mV 16 电池电压 点火开关：“ON” 系统电压 顺序26 18 曲轴旋转信号（点火开关-ST） 点火开关：“ON” 发动机：停止 OFF 顺序29 发动机：转动 ON 21 发动机冷却液温度传感器 点火开关：“ON”或发动机运转 进气温度-20℃时 -20℃ 代码21 进气温度0℃时 0℃ 进气温度20℃时 20℃ 进气温度40℃时 40℃ 进气温度80℃时 80℃ 表4-64 项目号 检查项目 检查内容 正常条件 检查顺序号 22 曲轴转角传感器 发动机：转动 转速表：连接 比较MUT-II和转速表上的发动机转速读数 一致 代码22 发动机：怠速运转 进气温度-20℃时 1475~1675r/min（DA471Q） 1400~1600r/min（DA476Q） 进气温度0℃时 1345~1545r/min（DA471Q） 1300~1533r/min（DA476Q） 进气温度20℃时 1200~1400r/min 进气温度40℃时 1160~1225r/min（DA471Q） 1030~1230r/min（DA476Q） 进气温度80℃时 650~850 r/min 24 转速传感器 以40km/h行驶 约40km/h 代码24 27 动力转向液压开关 发动机：怠速 转向盘固定 OFF 顺序31 转向盘转动 ON 28 A/C开关 发动机：怠速 A/C开关：OFF OFF 顺序32 A/C开关：ON A/C压缩机不运转 OFF A/C压缩机运转 ON 32 进气压力传感器（歧管绝对压力传感器） 点火开关：“ON” 海拔0m 101kPa 代码32 海拔600m 95 kPa 海拔1200m 88 kPa 海拔1800m 81 kPa 发动机冷却液温度传感器：80~95℃ 灯、风扇和所有的附件：OFF 发动机：怠速 24.3~37.7 kPa 发动机转速突然升高时 增大 41 喷油器 发动机：转动 发动机冷却液温度：80~95℃ 灯、冷却风扇和所有的附件：OFF 发动机冷却液温度为0℃时（全部气缸进行同步喷油） 13~23ms（DA471Q） 23~25.5ms（DA476Q） — 发动机冷却液温度为20℃时 26~46ms（DA471Q） 28~38ms（DA476Q） 发动机冷却液温度为80℃时 8~12ms（DA471Q） 5.5~9.5ms（DA476Q） 发动机怠速 1.7~2.9ms 2500r/min 1.4~2.6ms 发动机转速突然升高时 增大 44 点火提前 发动机：预热后 装上正时灯（安装正时灯是为了检查实际点火正时） 发动机怠速 0~20°BTDC 2~18°BTDC — 2500r/min 19~39°BTDC 25~45°BTDC 59 氧传感器（后） 节气门大开行驶 3500r/min 300~650mV 顺序34 6.ACTUATOR TEST参考表 ACTUATOR TEST参考表4-65。 表4-65