《汽轮机原理》第03章摘要.ppt

特点：1.循环热效率高 可采用高进汽参数、低排气压力，整机焓降大，可采用回热、在热循环。 2.相对内效率高 （1）可在最佳速度比附近工作； （2）合理分配每级焓降、平均直径、叶片高度，使叶高、部分进汽损失小； （3）前级损失可被后级利用，整机效率高； （4）多数情况余速可被利用。 3.单位功率的投资以及运行成本明显降低4.其他方面的优势 有利于采用先进技术。 级组（装置）大型化后的共性问题。 （二）多级汽轮机的工作过程 1.高压级段（高压缸） 压力、温度高，比容、容积流量、通流面积小，为保证喷嘴、叶片高度，因此其出口角a1较小。 因叶片高度短，平均反动度亦小。 比容较小，且变化不大，各级比焓降小，且变化不大。为提高叶片高度，使叶轮平均直径、圆周速度减小，在一定的速度比下，汽流速度、焓降减小，且变化不大。 效率较低。叶高损失、漏气损失较大，级的相对内效率较低。密度、漏汽间隙（相对）较大；部分进汽使漏汽量增大。 2.低压级段（低压缸）a.喷嘴出口角a1大。较大容积流量、通流面积大，为避免叶片过高。B.各级比容、直径变化大，叶片长度、比焓降大。C.反动度大。叶片高度大，为避免叶根出现负的反动度，平均反动度大；因比焓降大，为避免喷嘴速度过高，增大反动度，使部分焓降在动叶内发生。D.湿汽、余速损失损失大，级效率低。（漏气、摩擦损失小，无