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中国物流职业经理资格证书课程 运 输 管 理 马登程 Email:madch@163.com QQ:149682119 微信:lyusir 临沂大学·物流学院 第一章 运输概论 运输的概念 运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。包括生产领域的运输和流通领域的运输。区别:空间范围的大小。 生产领域的运输--企业内部物流--物料搬运。 局部、空间小。 流通领域的运输。(1)运输(2)配送 小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为配送。 运输的特点 运输具有生产的本质属性(活的劳动+物化劳动) 运输服务的公共性(社会物资流通+公众出行) 运输产品是无形产品(不生产改变产品形态,只是改变劳动对象的空间位置) 运输生产和运输消费同时进行 运输产品具有非储存性(无运输产品过剩问题,只有运输能力不足或者过剩问题,也就是产能过剩) 运输产品的同一性(所有的运输产品都是共同的,都是运输对象的空间位移,所不同的仅仅是线路、工具、对象、技术特征的不同),表达方式均为人·公里或者吨·公里。 现代运输手段四要素 运输工具和装卸设备 运输动力 运输线路 通信设备 运输的两大功能 就是通过运输转移货物的空间位置,随着货物在价值链中的不断移动和运输时间的推移,货物的价值不断得到提升。 创造时间效用和空间效用 货物占用在途资金,所以需尽量缩短在途时间。 货物位移的功能 货物临时储存的功能 就是利用运输工具上存放货物的空间对货物进行临时储存。 动态储存+静态储存 注:利用运输工具储存代价较高,但仓储受限时也认为是正常现象。 运输的两大原理 规模经济 原理 是指随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本下降的原理。 距离经济 原理 也称递远递减原理,是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。 两大原理考虑的都是固定成本和装卸费用的分摊问题。 应用:确定运输方案时,应重点考虑该两个原理,在满足客户需求的前提下,追求运输规模和距离的最大化? 运输在物流中的作用 物流系统功能要素的核心是运输 实现物流合理化的关键是运输 运输是“第三利润源泉”的主要源泉(占物流总成本的50%) 核心+关键+源泉 运输的发展趋势 运输的 集约化 依靠提高科技水平增加运输业的科技含量,加强科学管理和建立合理的运输体制,通过提高运输效益来促进运输发展 。优势是规模效益,特点是三高:高投入、高产出、高效益。 运输的 标准化 指以交通运输为一个大系统,制定系统的技术标准,各类作业标准和信息标准,并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。 框架:基础性标准+现场作业标准+信息化标准+物流服务规范 运输的 信息化 就是充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。 运输的发展趋势 运输的 智能化﹡ 就是将先进的信息技术、数据通讯技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系,从而将道路使用者、交通管理者、汽车、道路及其相关的服务部门有机地联结起来,使交通运输的运行功能进入智能化阶段。 运输的绿色化* 绿色运输是指在运输过程中抑制运输队环境造成危害的同时,实现对运输环境的净化,使运输资源得到充分利用。 第二章 运输基础 基本运输方式的含义 铁路运输 道路运输 水路运输 航空运输 管道运输 是指在铁路上以车辆编组成列车载运货物、由机车牵引的一种运输方式。 又称公路运输,是指在公路上使用机动车辆或是人力车、畜力车等非机动车辆载货运输的一种方式。 是指利用船舶和其他浮运工具在江河、湖泊、水库等天然或人工水道和海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。 是利用飞机或其他航空器在空中进行货物运输的运输方式。 是指由钢管、泵站和加压设备等组成的利用管道加压输送运送气体、液体、粉状固体的运输方式。 基本知识补充 铁路运输 道路运输 水路运输 航空运输 管道运输 列车=机车+车辆*N;5000t以上为重载列车; 编组站区段站中间站 五等级公路;厢式货车、普通货车、专用货车、牵引车+挂车;车站一般包括:停车场+维修厂+油库+作业区 远洋运输、近海运输、沿海运输、内河运输 杂货船、油船、集装箱船、滚装船、散货船、驳船 飞行区+运输服务区+机务维修区 首站+中间站+末站 各种运输方式组成部分以及优缺点的比较 运输 方式 系统组 成部分 优点 缺点 铁路 运输 线路、机车 车辆、信号 设备和车站 运量大,速度快,成本低, 全天候,准时。 基建投资较大,运输范围受铁路线限制。 道路 运输 道路、车辆和车站 机动灵活,可实现“门到门”运 输,不需转运或反复搬运,是其 他运输方式完成集疏运的手段。 成本较高,容易受气候和道路条件的制约,准时性差,货物安全性较低,对环境污染较大
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