2世界主要海运航线课件解读.ppt

一、世界主要海运航线 海运航线 美西一线AAS 航线 香港——南海——台湾海峡——上海——东海——朝鲜海峡——韩国釜山——日本海——津轻海峡——太平洋——洛杉矶 美东一线AAE1 航线 美东二线AAE2 航线 欧洲一线AEX1 航线 地中海-美东MAX航线 远东-非洲WAX航线 中国对外贸易环球航线 二、船舶的分类 干货船 油槽船 特种船 650t杂货船 1500t散装水泥驳 30万立方英尺冷藏集装箱船 660TEU多用途/集装箱船 1100TEU快速集装箱船 3500DWT油船 110000吨双壳油轮 大型液化天然气船 大型液化天然气船 汽车滚装船 1600米车道客滚船 29m拖船? 588kw推轮 ? 882kw 港作消防拖船 ? 耙吸式挖泥船 2600吨双臂杆起重船 OVER! * * 北 南 上海 纽约 伦敦 巴拿马运河 马六甲海峡 苏伊士运河 白令海峡 麦哲伦海峡 好望角 麦 哲 伦 航 线 香港、厦门——南海——台湾海峡——东海——太平洋——洛杉矶、长滩——巴拿马运河——加勒比海——尤卡坦海峡——墨西哥湾——佛罗里达海峡——大西洋——纽约 香港——南海——台湾海峡——上海——东海——朝鲜海峡——韩国釜山——日本海——津轻海峡——太平洋——洛杉矶——巴拿马运河——加勒比海——尤卡坦海峡——墨西哥湾——休斯敦 上海——台湾海峡——香港——南海——马六甲海峡——印度洋——亚丁湾——曼德海峡——红海——苏伊士运河——地中海——直布罗陀海峡——大西洋——鹿特丹——英吉利海峡——北海——汉堡 海法、巴塞罗那——地中海——直布罗陀海峡——大西洋——纽约——萨瓦那——加勒比海——牙买加金斯顿 上海——东海——台湾海峡——深圳赤湾——南海——马六甲海峡——印度洋——好望角——大西洋——西非几内亚湾——加纳的特马等港口 上海——东海——日本神户、大阪、横滨、东京——太平洋——美国长滩——巴拿马运河——加勒比海——向风海峡——大西洋——纽约——大西洋——英吉利海峡—鹿特丹——北海——汉堡 杂货船 散装货船 冷藏船 木材船 集装箱船 油轮 液化天然气船 滚装船 载驳船 辅助船（破冰船，挖泥船，拖船） 本船为全通用甲板，货舱有较大容舱，单底方舭，艉部设呆木，无舵，艏部甲板上设有四脚桅，航行于珠江水域至香港水域，三类航区，可用于装杂货。 本船为无舱口钢质散装水泥驳， 全船设有真空抽吸管系和悬浮气垫 本船系可调桨，节能型多用途/集装箱船，可用于装20、40国际标准集装箱、统货、码垛堆积货、卷板、原木、谷物及无袋散装货，无限航区。可运输最大重量240t的大宗货物。主、辅机均燃烧重油。 本船为在全世界范围内装载集装箱运输而设计制造。本船采用集装箱导轨装载模式，采用智能化阀门遥控、遥测及计算机装载程序控制，满足一人驾驶要求，续航力11000海里。主、辅机均燃烧重油。 货舱区包括12只货油舱和2只油舱，能同时运载汽油、混合煤油和航空煤油三种货油，航行于东南亚沿海地区。 被誉为造船业“皇冠上明珠”的国产液化天然气(LNG)船，在中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船(集团)公司下水。 本船为双桨拖船，适用于绑拖、顶推、近海补给及其它用途，无限航区。 本船主要顶推千吨分节驳，航行于A级航区。 本船主要用于长江各港口作业并兼消防任务，必要时可用于吊拖或绑拖驳船运输。 *