汽车排放控制技术的现状与发展讲解.docVIP

毕业综合训练 课题名称 汽车排放控制技术的现状与发展 系 别 汽车工程学院 专 业 汽车检测与维修 班 级 11统专汽检（4）班 姓 名 虎牙黑 学号 111111111 指导老师 龙更 江西科技学院 毕业综合训练任务书 院 汽车工程学院 专业 汽车检测与维修 年级 11级 班级（4）班 姓名 余忠鹏 起止日期2013-10-30至11-30 题目 汽车排放控制技术的现状与发展 1．毕业综合训练任务及要求（根据题目性质对学生提出具体要求） 本课题主要研究汽车尾气的主要成分危害以及对其控制措施，对发动机的一些故障诊断方法作了一些具体的分析，以及发动机排气净化，机内、机外净化作了详细的研究，然后作出了对柴油机高压共轨多次喷射技术的改进，排气后处理技术的研究及发展进程。最后提出了努力发展研制可替代能源的环保型汽车的一些方法和具体行动，为未来汽车污染的有效控制以及新一代更为环保型汽车指明了有效的途径 2．毕业综合训练的原始资料及依据（包括做调研报告的背景，研究条件、应用环境等） 通过学生在汽车实验室和实习单位的实习实践，并查阅各种相关书籍，学生应熟练掌握汽车排放污染物产生的原理和汽车排放污染控制以及净化措施。 课题在应用上要求可以应用于汽车维修企业中作为维修人员的技术参考以及汽车制造企业中作为制造人员的技术参考。在内容上要求做到系统的阐述汽车排放污染物产生的原因并研究一些先进的污染控制技术。以达到汽车在行驶中更经济、更环保 3．主要参考资料、文献 [[1] 闫君杰陈芳河南机电高等专科学校学报2007.第6期杨贵恒沈卫东汽车工业研究2001.第4期李骏王永红张馨华东交通大学学报2001.第2期陈士力四川工业学院学报2001.第1期李骏王永红张馨华东交通大学学报2001.第期雷永臣尹祚为林业机械与木工设备2000.第11期2013年 9 月 30 日 指导教师评语 建议成绩： 优 良 中 及格 不及格 指导教师签字 年 月 日 最终评定成绩： 优 良 中 及格 不及格 系主任签字 年 月 日 目录 摘要 4 汽车排放污染物 5 1.1汽车排放污染种类及来源 5 1.2汽车排放污染物对人体的危害 5 1.3汽车排放物对环境的无害 6 发动机排放物净化技术 7 2.1微粒排放净化措施 7 2.2废气再循环（EGR）系统 9 第三章 发动机排气后处理技术的研究及发展进程 14 3.2 过滤法 14 3.3 低温等离子体技术 14 3.4 Nox净化系统 15 3.5 同时净化系统 15 第四章、采用新能源技术 17 4.1使用可替代能源 17 4.2降低废气排放 21 4.3减少燃油消耗 22 结论 24 参考文献 25 致谢 26 摘要：据研究表明,汽车排放物成分非常复杂，有一百种以上，其主要污染物包括：一氧化物、二氧化碳、氮氧化物（NOx）和碳氢化合物（HC）。此外还有铅尘和 烟尘等污染物。具体而言，汽车排放污染物的 主要来源是 ： CO:矿物燃料燃烧后的一种副产物。通常是因空气不足或其他原 因造成不完全燃烧时所产生的一种无色、无味气体。一般汽油机排放的一氧化碳比柴油机高。 CO2: 矿物燃料燃烧后的一种副产物。是完全燃烧或CO在空气中氧化而来的。 HC：来自汽车燃油的不完全燃烧。 NOx：主要是NO和NO2的混合物。是空气中N2和 O2在发动机燃烧室高温高压下反应的产物，压缩比越高，燃烧室的温度越高，生成量越大。 SOx(包括SO2)：汽油和柴油中的硫在发动机燃烧室中氧化生成的产物。 b(铅)：来自汽油中的四乙基铅。汽车用的汽油中，通常加有四乙（基）铅或四甲（基）铅做抗暴剂，这些铅的 70﹪随尾气排入大气。 柴油机NOX生成的原因是：燃烧过程的平均过量空气系数虽然比较大，但因混合气成分不均匀，局部燃烧温度仍很高，所以生成大量NOX不过，随着柴油机负荷的降低，NOX的排放迅速减小。 保护环境，就是保护我们的家。控制汽车尾气的排放，防治大气污染势在必行。让我们共同从小事做起，防治大气污染，让天空永远蔚蓝！ 关键词：汽车排放物；汽车污染物；新能源技术 第一章　汽车排放污染物及其危害 1.