专题讲座(5G关键技术)教程分析.pptVIP

中国提出的蜂窝网络架构 该蜂窝网络架构是异构的：宏蜂窝、微蜂窝、小蜂窝、中继站等 为满足高速运动车辆(如高铁、动车)内用户的通信需求，在网络架构中引入新的网元——移动飞蜂窝 (MFemtocell) 移动飞蜂窝融合了移动中继和飞蜂窝的特点，部署在车厢箱体内部，为车内用户提供通信服务，而大规模天线部署在厢体外部与室外基站实施通信，大规模天线系统再通过电缆与车厢内的飞蜂窝接入点连接，移动飞蜂窝可看成是室外基站的一个用户单元，而移动飞蜂窝的接入点又可看成是车厢箱内用户的归属基站 特点：短期内基础实施建设成本高，但从长远考虑，却能有效改善蜂窝平均吞吐量、频谱效率、能量效率和数据速率 日本提出的蜂窝网络架构 幻影蜂窝(Phantom Cell)：将宏蜂窝和小蜂窝重叠部署，利用低频段提供宽覆盖范围和控制信令交互，并支持移动性，而利用高频段为小蜂窝提供数据通信，即利用SHF频段(3-30GHz) 和EHF频段(30GHz以上) 构建小蜂窝，配置在地铁及公交车等移动体上形成“移动蜂窝小区”或部署在无线热点地区，根据用户的移动性和各蜂窝小区的需求分配无线资源 日本提出的蜂窝网络架构 幻影蜂窝用到大量新技术： 非正交多址 (NOMA) 接入技术：将一个时频资源块分配给多个用户，可使无线接入宏蜂窝的总吞吐量提高50% (在宏蜂窝中采用) 在 SHF的低段 (6GHz以下)部署的小蜂窝采用区域重叠和协作传