煤巷、半煤岩巷与斜井（89页）讲解.ppt

中南大学 智能系统与智能软件研究所 我国大型煤矿矿井开拓布署大致经历两个阶段：第一阶段为50年代采用的煤层开拓部署，由于受当时理论局限性制约，很难控制采动压力，从而使巷道维护十分困难，严重影响矿井的安全生产。第二阶段为60~80年代，大型煤矿大都采用岩巷的开拓方式，为矿井的安全生产创造了良好的条件。但该方式具有矿井基建投资大，岩巷工程量大及建设周期长的缺陷。 1990年改革开拓布置的淮北会议，提出采取上下山要布置在煤层中，有条件的运输大巷也要布置在煤层中的技术发展方向。潞安矿务局常村煤矿、兖州矿务局的济宁2号井和三号井的运输大巷均布置在煤层中。目前我国煤巷及半煤岩巷的比重占井巷工程量的76%以上。 济宁二号煤矿设计年产400万t，服务年限67.5年，矿井采用全煤巷布置，立井多水平开拓方式，通风方式为中央并列式。 矿井第一水平共有7条大巷，北翼4条，2条进风、2条回风，为便于运输、排水，其中有1条轨道进风巷布置在3下煤层底板岩石中，其余均布置在煤层中。南翼3条大巷，1条进风，2条回风，均布置在煤层中。 §10.2 煤 巷 掘 进 §10.2 煤巷施工 §10.2 煤巷施工 §10.3 半煤岩巷道施工 三、施工组织特点 (一)煤岩分掘分运 §11.1 斜井的结构 §11.1 斜井的结构 组织采区巷道施工时，应考虑下列一些因素： （1）应提前施工主副井与风井贯通的采区上山工程，连锁工程的采区上山应先安排施工，工程量大的一般上山也要提早施工。 （2）一般应先开轨道上山，以提前安装提升绞车，担负采区工程的施工任务。 （3）凡工程量大，距井筒远，直接影响建井工期的采区工程应提前安排施工。 （4）为了解决通风问题，有高沼气矿井的采区开拓，一般应在主副井与风井贯通并形成全负压通风系统后，再开拓采区煤巷。 （5）在建井期间为探明地质情况的采区工程应先行施工。如在煤矿同时开二条上山时，可先开人行通风上山，以提前探清煤层的赋存情况。 （6）有煤与沼气突出危险的矿井，一般应先开岩石巷道，然后开溜煤眼、联络眼，从岩石巷中揭开煤层，排放沼气，然后进行煤巷施工。 （7） 涌水量大的上下山，最好采用上山掘进的方法。 （8）巷道地压较大时，为避免施工过早而增大维修量，可在矿井试运转前安排施工。 （二） 支护 70年代以前我国普遍采用料石砌碹，之后现浇混凝土支护和锚喷支护逐渐将其取代；现浇混凝土支护具有整体性强、防水性好等特点，实现机械化作业较料石砌碹具有较好条件。但至目前，锚喷支护在基岩段施工中已占较大优势。通化矿务局于1974年创干拌合料输送距离1013m纪录，华亭矿务局于1994年又取得了连续送料1110m的好成绩。 锚喷支护机械化作业线主要由砂石筛洗机、输送机、储料罐（砂、石、水泥）、搅拌机和机械手等组成，筛洗机、输送机、储料罐和计量器设在地面，搅拌机设在井口附近或邻近硐室内，喷射机在井下随支护工作面移动。 （三） 排水与治水 ①??避：位置 ②??防：井口标高 ③??截：上部含水层的水——横向水沟、截，导至临时水仓。 ④??堵：上部水沟漏水 ⑤??排：5～6m3/h（过去采用喷射泵进行工作面排水，目前广泛应用潜水泵。风动、电动潜水泵配合箕斗或转水仓各施工单位均在使用。近年研制的风动隔膜泵性能更为优越，如QOB-15N型，噪音小于80db，最大流量15m3/h，最大扬程58m。 6~30m3/h，临时水仓－卧泵排水 ⑥注：注浆封水 （四） 安全工作 2003年6月14日晚上9时55分，广东省韶关市乐昌江胡煤矿一辆载有26人的斜井人车，因连接装置脱落发生跑车事故，造成14人死亡，12人受伤，其中3人重伤。从地下60米甩向地下300米。 据介绍，该煤矿职工三班倒上班，14日晚上26名职工乘坐斜井人车，下井上晚班。斜井的坡度为25度，深度为180－300米。人车行进至距离地面60米处，突然绞车之间的连接装置脱落，人车惯性下滑，从而发生跑车事故。 2005年3月22日7时30分许，吉林白山市江源县胜利煤矿，11名工人乘坐矿车准备到井下进行维护，途中矿车连接处的插销突然脱落了，高速行驶的矿车将11人甩出车外，6人遇难（3人为女性），5人受重伤住院。 造成该起事故的一个重要原因是人货混载。出事的井口是个斜井，距离井口约40米远的地方有个边坡，当时10名工人分乘两辆矿车，与一辆装满木料的矿车相连，另外1人则站在装木料矿车的钩头上，准备到井下进行维护。当3辆车驶到距进口40米的边坡时，因挂在最后一节装满木料的斗车过重，颠簸中连接处插销脱落，斗车在滑出100多米后，撞在巷道底部拐弯处，结果斗车内5人当场死亡，另