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- 2016-04-24 发布于湖北
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(6)具有减速断油功能,既能降低排放,也能节省燃油。减速时,节气门关闭,发动机仍以高速运转,进入气缸的空气量减少,进气歧管内的真空度增大,当节气门关闭而发动机转速超过预定转速时,喷油就会减少或停止,使排气中HC和CO的含量减少,降低燃油消耗。 (7)在进气系统中,由于没有像化油器那样的喉管部位,因而进气阻力减小。再加上进气管道的合理设计,就能充分利用吸入空气惯性的增压作用,增大充气量,提高发动机的输出功率,增加动力性。 (8)在发动机起动时,可以用发动机控制模块(ECU)计算出起动时所需的供油量,使发动机起动容易,暖机更快,暖机性能提高。 思考作业与自学任务 1.思考作业 用框图描述发动机电控系统的组成。 简述主要传感器和执行器位置查找方法。 2.自学任务 发动机电控系统发展历史和分类。 谢谢大家! * * * 应用了电子控技术,发动机性能的变化1.提高发动机的动力性 ;2.高发动机燃油经济性; 3.降低排放污染 4.发动机的加速和减速性能 ;5.改善发动机的起动性能 * 用电负荷管理 1.外部灯光的故障检测;2内部灯光的控制;3后风窗加热控制;4舒适灯光控制;5转向信号控制;6供电端子控制;7燃油泵预工作控制;8发电机励磁;9智能雨刮系统 * * * * * * 控制单元概述和构造: 1.概述: 控制单元接受输入装置传来的信号,处理这些信号哦,并控制输出装置;在一
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