华中科技大学工程制图课件第8章要点.ppt

第8章零件的构形与零件工程图 8.3常见零件结构及尺寸标注 四、螺纹的规定画法 国家标准GB4459.1-1995 四、螺纹的规定画法 国家标准GB4459.1-1995 四、螺纹的规定画法 国家标准GB4459.1-1995 8.4零件图的技术要求 例1 用文字说明图中框格标注的含义。 8.6.2盘盖类零件 (1) 结构特点 这类零件的主体结构是同轴线的回转体或其它平板形，且轴向尺寸比其他两个方向的尺寸小，包括各种端盖、手轮、带轮、齿轮等。盘盖类零件一般用于传递动力、改变速度、转换方向，或起支承、轴向定位及密封等作用。它们常常有轴孔、安装螺孔或沉孔、键槽、肋板、辐板等结构。 （2）构形方法 这类零件的主体结构可以用过轴线的截断面图形绕轴线旋转而成，其它平板形结构建模时，可用特征图形拉伸而成，一般要按照先创建添加材料的特征，再创建去除材料的特征顺序，还要考虑使用投影、工作平面、工作轴等特征。而均匀分布的安装螺孔或沉孔、肋板、辐板等结构常采用三维阵列操作。 8.6.2盘盖类零件 (1) 结构特点 这类零件的主体结构是同轴线的回转体或其它平板形，且轴向尺寸比其他两个方向的尺寸小，包括各种端盖、手轮、带轮、齿轮等。盘盖类零件一般用于传递动力、改变速度、转换方向，或起支承、轴向定位及密封等作用。它们常常有轴孔、安装螺孔或沉孔、键槽、肋板、辐板等结构。 （2）构形方法 这类零件的主体结构可以用过轴线的截断面图形绕轴线旋转而成，其它平板形结构建模时，可用特征图形拉伸而成，一般要按照先创建添加材料的特征，再创建去除材料的特征顺序，还要考虑使用投影、工作平面、工作轴等特征。而均匀分布的安装螺孔或沉孔、肋板、辐板等结构常采用三维阵列操作。 8.6.2盘盖类零件 (3) 表达方法 与轴套类零件一样，盘盖类零件主要在车床上加工成形，选择主视图时，多按加工位置将轴线水平放置，以垂直轴线的方向作为主视图的投射方向。主视图用剖视表示内部结构， 有关零件的外形和各种孔、肋、轮辐等的数量及其分布情况，通常选用左(或右)视图来补充说明。如果还有细小结构，则还需增加局部放大图。 8.6.3叉架类零件 (1) 结构特点 这类零件的结构形状差异很大，许多零件都有歪斜结构，但是这类零件的主体结构都可以分为工作部分、固定部分、连接部分。多见于连杆、拨叉、支架、摇杆等中，一般起连接、支承、操纵调节作用。 (2)构形方法 建模时，采用形体分析法和线面分析法，按照各部分的相对位置构建模型。 8.6.3叉架类零件 (3) 表达方法 鉴于这类零件的功用及其在加工过程中位置不固定、在部件中的工作位置也不唯一，因此，选择主视图时，对于这类零件常考虑其主要结构特征来选择。它们的倾斜结构常用斜视图或斜剖视图来表示。安装孔、安装板、支承板、肋板等结构常采用局部剖视、移出断面或重合断面来表示，因此，视图数量也有较大的伸缩性。 4. 表面粗糙度的标注方法 （4）多数表面有相同表面结构要求时，则可统一标注在图样的标题栏附近，在表面结构要求符号后面，在圆括号内给出不同的表面结构要求。 （5）表面结构要求可以用箭头或黑点的指引线引出标注。 在图纸空间有限，多数表面有相同表面结构要求时，用带有完整符号的简化注法，以等式形式在图形或标题栏附近注出。 （1）由于对零件加工制造时，必须给尺寸一个允许变动的范围。 （2）零件之间在装配中要求有一定的松紧配合，由尺寸公差来满足。 （3）零件互换性的要求。 为什么需要极限与配合？ 8.4.2极限与配合 (1)基本尺寸： 设计时根据计算或经验所决定的尺寸； (2)实际尺寸： 对制成的零件实际测量后所得尺寸； (3)最大极限尺寸： 允许制造时达到的最大尺寸； (4)最小极限尺寸： 允许制造时达到的最小尺寸； (5)上偏差： 最大极限尺寸与基本尺寸的代数差； (6)下偏差： 最小极限尺寸与基本尺寸的代数差； (7)公差=最大极限尺寸-最小极限尺寸=｜上偏差-下偏差｜ 公差不可能为零；且均为正值。 (8)零线：表示基本尺寸的一条直线。 (9)公差带：用来表示公差大小及其相对于零线的位置。 F4 F4.006或F4.01 F4.009 F4.001 +0.009 +0.001 一、 相关术语及定义 标准公差(IT)： IT01，IT0，IT1~IT18 基本偏差： 基本偏差是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或者为下偏差。 4 +0.001 k6（ +0.009 ） -0.018 f6（ -0.01 ) 孔：28种，大写字母表示； 轴：28种，小写字母表示。 基本偏差系列示意图 公差带代号： f50H7 基本尺寸 基本偏差 公差等级 ( +0.025 0 ) 上偏差 下偏差 H7:公差带代号 公差=0.025 ?20H7和?