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涂装车间输送系统培训 输送系统是贯穿整个车间的系统，是保证整个车间能够正常生产的血脉。输送系统按PLC分共为7组。 CS110 前处理电泳 CS210 电泳烘干炉 CS310 UBS CS410 中漆线及中漆烘干炉 CS510 面漆线及面漆烘干炉 CS610 检查、抛光及注腊线 CS710 修补缓存线 涂装车间输送系统培训输送系统流程图 涂装车间输送系统培训滑橇-车身的载体 滑橇长度为5.5米，车身必需小于滑橇长度 运行平稳,噪音低 更有效率和利于维护 存储方便 配合工艺分为浸橇和喷橇两种 涂装车间输送系统培训输送系统的组成 前处理，电泳双摆杆系统 滚床，偏心升降台，转床，移行车 缓冲带输送系统 UBS倒式滑橇输送系统 单/双链式输送系统 升降机 涂装车间输送系统培训输送链系统的设备类型 720 滚床 (RB) 722 转床 (TT) 723 移行车 (TC) 724 常温升降机 (EL) 725 剪式升降机 (SL) 726 锁紧检查站 (TS) 728 锁紧站 /解锁站 (LO) 729 高温升降机 (EO) 731 缓存线皮带 (BB) 735 悬链 (SC) 736 烘干炉中双排链 (OC) 737 喷房双排链 (PC) 739 沥水、沥腊台 (TI) 740 转接台 (BT) 781 浸橇, 喷橇, UBS挂具 () 789 伸缩叉 (TF) 790 摆杆 (PS) 涂装车间输送系统培训前处理电泳双摆杆系统 双摆杆系统是为了配合车间的浸式前处理，电泳工艺而采用的系统。 运行平稳 使车身以45度角浸入槽体，减小槽体体积。 由于电泳的特殊工艺，电泳摆杆表面刷有耐压的绝缘漆。车身通过摆杆的电刷及电极头导电。 涂装车间输送系统培训摆杆 涂装车间输送系统培训滚床、转床、平移小车 将整个生产线连接起来 充分利用了空间资源，使生产线的布置得以紧凑 转动平稳，安静 个体化的设计使得维护更加方便 涂装车间输送系统培训滚床、转床、移行车 涂装车间输送系统培训缓冲带输送系统 使用带式的输送系统节约了大量的资源 成本低，运行稳定 结构简单，维护方便 涂装车间输送系统培训UBS倒式滑橇输送系统 使操作工人可以在站立状态下完成车身底部喷涂的工作 使用专用的挂具，把传统的滑橇和滚床转移到车身的上部 运行安静、平稳 节省空间和成本 涂装车间输送系统培训倒置滑橇 涂装车间输送系统培训单/双链式输送系统 结构简单，节约成本 可以适应高温、高粉尘的恶劣环境 可以自动适应由于温度或其他外界原因造成的链体本身长度的变化 使用高质量的原材料保证设备的长期稳定运行 涂装车间输送系统培训单排链式输送系统 升降机 由升降机部分和滚床部分组成 解决不同水平高度输送系统的衔接 为了适应不同的温度条件分为带式和链式驱动两种 采用多重保护方法，使设备运行更加安全，稳定 升降机 涂装车间输送系统培训控制系统 采用西门子公司S5-115U系列工业用CPU945做为中心控制单元 使用INTERBUS总线系统进行不同地点间的信号传输 关键信号采用单独的物理连接，使得整个系统更加安全，可靠 车身识别系统采用相机识别系统及MOBY-I车身数据载体。 涂装车间输送系统培训输送系统的PLC构成 PLC PLC组成 – 西门子 背板 CR 700-2 CPU 型号 Simatic S5-115U, CPU945 电源模块 PS951 输入、输出模块 32 inputs / 32 outputs 涂装车间输送系统培训配电柜内的S5控制系统 涂装车间输送系统培训配电柜内主要电器元件 涂装车间输送系统培训输送系统的SEW电机 涂装车间输送系统培训输送系统的电压配置 电压系统 输入电源 400V; 3-phases; 50Hz 照明电压 230V; 50Hz 电源电压 (PLC) 230V; 50Hz 控制电压 PLC 24V DC input card 24V DC output card 指示灯电压 24V DC 阀电压 24V DC 互锁信号电压 24V DC 涂装车间输送系统培训杜尔公司输送的电器标准 控制柜内的端子排分类 : X0 - 主开关之前的 X01 - 到分柜的外部互锁信号 X02 - 内部互连 X10 - 电机 400