越南1a国道dn2000钢管顶管初步施工方案.docVIP

越南1A国道DN2000钢管顶管初步施工方案 1、工程概况 台塑河静钢铁兴业责任有限公司象湖段原水输水管配管工程在穿越越南1A国道部位原方案为改道开挖，现采取钢管顶管施工方法。1A国道宽12m，顶管长度60m，内径2000mm，壁厚16mm，内外壁进行防腐。 2、施工方法 工艺流程：测量放线→工作井、接收井开挖、支护→顶管机及泥水处理设备安装→试运转→顶管→到达接收井→设备吊出→拆除辅助设备→回填工作井接收井（PCCP同步施工时可不回填）。 2.1测量放射线 2.1.1采用经监造工程师批复的测量控制网进行施工放样，固定保护好控制点，并经常复核。工作井定位采用全站仪，管道中线控制采用经纬仪，标高控制采用水准仪。 2.1.2地面坐标点导入井下采用直接导入法，利用井口埋设的坐标点和测量控制网控制点，以支导线的形式，建立井下顶管掘进使用控制点。 2.1.3地面高程点导入井下采用悬挂钢卷尺，导入标高时，用两台水准仪同时进行，并独立导入三次，其互差不超过井筒深度的1/8000。工作井设置三个水准点。 2.2工作井、接收井开挖、支护 2.2.1工作井、接收井位的布置 工作井、接收井位的布置根据现场道路通行条件，设计管线位置、顶进距离、土质等因素综合确定，拟将工作井设置在14+633（974~975点间），接收井设置在14+573（962~963点间）。 2.2.2工作井、接收井位下口尺寸 1）长度计算 L=L1+L2+L3+L4+k L——工作坑的最小长度（m） L1——钢管单根长度（m）取6m L2——下井管段长度（m）取0.3 m L3——主油缸长度（m）取1.2 m L4——未顶出顶的管道最小长度（m）取0.5 m k——后座、刚性顶铁和环形顶铁厚度之和，再加上安装富余量（m）取1.6 m 则：L=6+0.3+1.2+0.5+1.6 =9.6m（取 2）宽度计算 B=D+(2.0～2.4) B——工作坑的宽度（m） D——管道的外径（m） 则：B =2.032+2.0 =4.032m（取 3）深度计算 H=H1+D H——工作坑的深度（m） H1——顶管覆土厚度（m） D——管道的外径（m） 则：H=1.6+2.032 =3.632m（3.7m） 经计算取为长*宽*深=10*4.4*3.7m。 2.2.3工作井、接收井位支护流程 人机配合挖至自然地面下0.8m→设第一道盘撑→插大板→挖土→降大板→第一道盘撑设八字撑→挖土降板至第一道撑下1.5m（根据土质情况决定间距）设第二道撑→循环施工→工作坑底。 2.2.4土方开挖 工作井开挖采用人机配合作业，在挖至距离底标高20cm时，采用人工挖土，以防扰动井底原状土。开挖过程中根据挖深情况进行井壁支护，严禁一步到底开挖后再支护的开挖方法，开挖时必须有专职安全人员进行看护，发生异常情况及时停止开挖并立即撤人，待处理完成后再开挖。 2.2.5井底支护 采用钢木支撑法支护。工作井、接收井位分两层支护，第一道支护设在自然地面下80cm处，第二道设在第一道盘撑下1.5米位置，第三道盘撑设第二道盘撑下1.4m 位置。支撑材料采用3.5米长大板（厚50mm）及30#工字钢。每步大板支撑两道盘撑，底部盘撑设不小于2m八字撑。 2.3顶管机及泥水处理设备安装 2.3.1顶管工作井、接收井基础：工作井、接收井位基础采用土槽木枕基础。将工作坑底部平整后，在坑底挖槽并埋枕木，枕木上安放导轨并将导轨用道钉固定于枕木上。离顶管管口1m 位置设置长度*宽*高度＝500*1900*600mm的焊接工作坑，以便两管焊接连接时使用。 2.3.2顶管后背墙设计（需专业设计） 顶管后背图 顶管利用井壁土体作后背，后背所能承受的最大的顶力取决于顶管管道所能承受的最大顶力，在最大顶力确定后，据此可进行后背的结构设计。后背的尺寸主要取决于管径大小和后背土体被动土压力。所设计的后背具有充分的强度、刚度、且后背墙表面要平直。 1）后背墙布置 顶管后背采用拼装式，在墙面横排200mm×200mm枕木，枕木前密排30#工字钢，在工字钢前再横排顶铁。横排枕木是为了使顶力均匀的分散在后背墙上，同时将工字钢下扎500mm是为了加强锚固。 2）后背墙核算 工作坑后备的受力分析见右图： 反力R应为总推力P的1.2～1.6倍,确保安全。 后背墙每米宽度上的被动土压力： P被=0.5*rh2* KP+2chKP0.5 总被动土压力 R总= P被*B*H 式中： P被：每米宽度上的被动土压力（kN/m） R总：总的被动土压力kN (：土的容重（KN/m3） h：后背墙的高度（m） B：后座墙的宽度 KP：被动土压系数 c：土的内聚力（KPa） R/P=？,可确保安全(见3.5.2 P值计算) 2.3.5起重架（2.3.5、2.3.6可用25