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汽车尾灯控制系统的设计 摘 要 本研究有着极大的实用性和可操作性,其在世界的交通安全方面的应用中具有广泛的意义和实际的应用价值。汽车通过尾灯的明灭变化来传达其运行方式这是汽车运行方式的最直接的表达可以使行人或其他车辆对其将要发生的动态变化更加清楚明了从而避免发生交通事故这就大大地增加了交通安全性。这种用于尾灯控制系统的电路降低了汽车尾灯的故障率和危险发生的概率,具有非常重要的意义。在我国交通拥挤导致交通事故频繁发生,而其中汽车追尾时间在事故中占得比例比较大。汽车尾灯控制电路的产生能缓解这一状况,通过对汽车尾灯的控制,体现汽车在公路上行驶的状态,即:汽车正常使用是指示灯不亮;汽车右转时,右侧的一盏灯亮;汽车左转时,左侧的一盏灯;汽车刹车时,左右两侧的指示灯同时亮;汽车夜间行驶时,左右两侧的指示灯同时一直亮,供照明使用 。通过这一特点来提示后方的车辆本车的行驶状况,有利于减少汽车追尾事件的发生,是一个值得普及的设计。 ? 关键词: 行驶状况 指示灯 计数 第一章 绪论 选题的目的与意义 本次设计的目的就是通过实践深入理解计算机组成原理,了解EDA技术并掌握VHDL硬件描述语言的设计方法和思想。以计算机组成原理为指导,通过学习的VHDL语言结合电子电路的设计知识理论联系实际,掌握所学的课程知识和基本单元电路的综合设计应用。通过对实用汽车尾灯控制器的设计,巩固和综合运用所学知识,提高IC设计能力,提高分析、解决计算机技术实际问题的独立工作能力。 目前的汽车尾灯大部分是由基于微处器的硬件电路结构构成的。汽车通过尾灯的明灭变化来传达其运行方式这是汽车运行方式的最直接的表达可以使行人或其他车辆对其将要发生的动态变化更加清楚明了从而避免发生交通事故这就大大地增加了交通安全性。本研究有着极大的实用性和可操作性,其在世界的交通安全方面的应用中具有广泛的意义和实际的应用价值,这种用于尾灯控制系统的电路降低了汽车尾灯的故障率和危险发生的概率可以极大地提高汽车驾驶的安全性和舒适性。 1.2 汽车尾灯控制系统的发展趋势 汽车尾灯系统的应用越来越广,21世纪,全球汽车电子技术的发展趋势是:安全、节能、环保、舒适,而汽车尾灯控制技术在汽车工业发展起到了重要的地步,运用了该技术不仅可以为汽车美观更重要的是能在弯道和黑夜里行车更安全,因此,使用该技术已成为重要发展的地方。汽车尾灯在汽车信号灯具中占据重要地位,因为它们发出的信号显示汽车行驶状态和行驶轨迹即将发生变化,对汽车安全行驶肩负重要使命。但是人们对汽车尾灯控制系统的认识还存在好多局限性,还有待我们继续对其进行研究和探讨。探究一套既快又可靠,更加合理的设计方法,以便更好的为国民经济的发展和人们的生活服务。因此,进行高性能汽车尾灯控制系统的设计研究,具有非常深远的实际和理论意义。随着汽车工业的发展,汽车尾灯发展也日新月异,一体化、轻型化、薄形化、美观化已成为汽车尾灯的必然趋势。 1.3 本课题主要讨论问题 现在汽车已成为不可缺少的交通工具,不单单是一种代步工具,更是一种社会生活水平的象征。但是,汽车在带给我们快速、便捷的同时,也带来了大量的交通事故。据有关部门统计,大量事故的发生地都是在几条道路的转弯处或是因为前面的车辆突然间刹车,后面的车辆没有及时注意等,所以汽车尾灯的重要性就体现出来了。通过本次设计,目的是理解以往所学的知识,掌握EDA设计和VHDL硬件描述语言,增加集成电路应用知识,培养自己的实际动手能力以及分析解决问题的能力。 利用VHDL语言设计汽车尾灯控制系统的各个模块,并使用EDA 工具对各模块进行仿真验证。汽车尾灯控制器的设计分为4个模块:时钟分频模块、汽车尾灯主控模块,左边灯控制模块和右边灯控制模块。把各个模块整合后就形成了汽车尾灯控制器。通过输入系统时钟信号和相关的汽车控制信号,汽车尾灯将正确显示当前汽车的控制状态。 第二章 设计课题简介 2.1 EDA的介绍 2.1.1 EDA技术的概念 EDA是电子设计自动化(Electronic Design Automation)的缩写,在20世纪90年代初从计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助测试(CAT)和计算机辅助工程(CAE)的概念发展而来的。EDA技术就是以计算机为工具,设计者在EDA软件平台上,用硬件描述语言HDL完成设计文件,然后由计算机自动地完成逻辑编译、化简、分割、综合、优化、布局、布线和仿真,直至对于特定目标芯片的适配编译、逻辑映射和编程下载等工作。 EDA技术是在电子CAD技术基础上发展起来的计算机软件系统,是指以计算机为工作平台,融合了应用电子技术、计算机技术、信息处理及智能化技术的最新成果,进行电子产品的自动设计。 利用EDA工具,电子设计师可以从概念、算法、协议等开
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