220MW汽轮组负荷波动的分析与处理.docVIP

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220MW汽轮机组负荷波动的分析与处理 付建国 刘金川 顾 军 连轶娟 郭 磊 韩宝玉 (焦作电厂 河南 焦作 454001) 摘要:通过对焦作电厂#机组, 关键词:负荷波动;阀位反馈;球型铰链 1 引言 数字电液调节系统普遍运用于现代大型汽轮机组的调节,它具有灵敏度高,稳态精度高,动态响应快;可采用各种调节规律,如PID、最佳控制规律等,容易综合各种信号,容易实现各种逻辑电路,容易满足各种运行方式要求,便于与系统连接,实现进一步自动化等优点。焦作电厂总装机容量1320MW,为6台N220-12.7/535/535型超高压中间再热三缸三排汽冷凝式汽轮机。从1999年到2003年,陆续将6台机组的原机械液压调节系统改为新华公司的DEH-ⅢA数字电液调节系统;经过几年运行实践,对于处理系统运行中出现的问题摸索和总结了一定的经验。2007年9月我厂#1机组在正常运行时负荷大幅波动,我们及时组织力量进行分析和处理,最终消除了引起负荷波动的故障点。 2 调节方式简述 为便于理解负荷波动的分析过程,下面先将我厂机组负荷的调节方式及各控制回路的特点做一下简要介绍: 2.1 控制方式 机组正常运行时采用“协调”控制方式,阀门管理采用“顺序阀”控制,DEH中“一次调频”投入,协调画面中“调频”投入。 2.2 控制回路简介 2.2.1 功率回路:功率回路是以实际功率为反馈信号的闭环控制回路,投入时调节系统自动调整实际功率向目标功率靠拢:实际功率低于目标功率时调速汽门自动开大,功率增加,直到两者相等;实际功率高于目标功率时调速汽门自动关小,功率减小;直到两者相等。 2.2.2 一次调频回路:一次调频回路投入时,调节系统根据汽轮机转速调节机组负荷,转速死区2998-3002Rpm,当转速>3002 Rpm调速汽门关小,功率减少,当转速<2998Rpm时,调速汽门开大,功率增加。转速每变化±1 rpm时,负荷变化±7.5MW。 2.2.3 顺序阀调节:即喷嘴调节方式:在顺序阀调节时#1、2高调门同时开启,当#1、2高调门开度>75%时,#3高调门始开,#3高调门开度>70%时#4高调门始开,为机组正常运行时的调节方式。 2.2.4 单阀控制:既节流调节方式,#1、2、3、4高调门同时开启或关闭。在机组启停和高压调门有故障时采用。 2.2.5 协调控制:正常运行方式;机组正常运行时DEH内“遥控投入”,协调控制站中“机主控站”自动投入,“炉主控站”自动投入,负荷指令由协调控制站发出。功率控制是以实际功率为反馈信号的闭环控制。 3 事件经过及处理 3.1 事件一: 3.1.1 事件经过: 2007年9月11日,#1机负荷120MW,“顺序阀”投入、“一次调频”投入、“协调”投入,#1、2高调门输出指令54%,阀位反馈22mm,08:20#1机组负荷突变由120 MW降到80MW,立即汇报值长,退出协调,升负荷到120MW,升负荷过程中反复波动最大150MW最小90MW,由于四段抽汽压力低,停止汽动给水泵运行。 3.1.2 检查与处理 机组负荷稳定后,对调门指令、开度、负荷等组态,查阅历史曲线,发现在负荷第一次由120 MW降到80MW时,#1、2高调门指令、开度均未发生变化,转速在一次调频死区之内,主蒸汽压力稳定在12.7-13.1Mpa之间;怀疑负荷或阀位控制回路有问题,联系热工人员检查,经热工人员检查并与其它机组逻辑参数对照未发现异常。 3.2 事件二 3.2.1 事件经过 2007年9月12日,机组负荷150MW,“顺序阀”控制,“一次调频”投入、“功率回路”投入,#1、2高调门输出指令60%,阀位反馈24mm,主汽压12.8Mpa。09:10#1机组负荷大幅波动最高升到170MW,最低降120MW。 3.2.3. 检查与处理 #1机组负荷波动时,立即派人到就地检查各高调门情况,检查人员发现#2高调门就地波动较为剧烈,#1位移传感器固定螺丝松动。查历史曲线,负荷第一次上升到170MW过程中,#1、2高调门的输出指令、阀位反馈均未变化,主蒸汽压力在12.8±0.5Mpa波动,转速在3001-3003 rpm之间波动,由于转速高于死区转速1rpm,一次调频参与调节,使负荷下降≤7.5MW,因此,一次调频参与调节不是影响负荷大幅波动的原因。联系检修紧固#2高调门#1位移传感器固定螺丝,经观察负荷波动现象仍未消除。 3.3 事件三 3.3.1 2007年9月14日08:35,由于#1机负荷仍然经常大幅波动,改变#1机负荷控制方式为:单阀开环控制,即DEH中任何控制回路均不投入。负荷150MW,#1、2、3、4高调门阀位输出指令均为55%,阀位反馈22mm.10:16#1机负荷突然降到125 MW,然后又缓慢升到170 ,负荷反复波动,5分钟后趋于稳定。

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