(杭州修改版)大港LNG加注站软件系统方案讲解.docVIP

大港LNG加注站软件系统方案 总体架构 加注站配置一台管理计算机，安装LocalDB (SQL Server轻量级版本)，开发安装一套IC卡管理和IC卡加注软件，定时将数据通过3G无线网上传至大港公司中心服务器。 中心一台服务器装Linux 和ORACLE 数据库，ORACLE数据库保证使用正版并且具有可靠的售后服务保障；另一台服务器装WINDOWS SERVER和.net应用软件；还有一台服务器用于ORACLE数据库备份；实现远程移动监控功能增加一台云端服务器；前两台服务器采用双机热备，共享磁盘阵列，总共6台服务器和一台UPS电源以保证24小时不间断工作。服务器端安装360防毒软件企业中心版。 构建服务器和加注站计算机的VPN网络，采用硬件防火墙把公司局网和公网与VPN网隔开。 云端服务器用于接收用户端（手机和远程电脑）的数据请求，发送用户端需要的数据，用户端根据所接收到的数据显示图表数据。   加注站软件和服务器端应用软件一般功能  加注站计算机安装360杀毒企业客户端。 加注站计算机软件采用C/S模式。 服务器端应用软件采用 B/S模式。基于.NET开发。 本地保存本站IC卡与加注历史完整数据。 每十分钟向服务器上传已更新和新增加数据；如遇网络故障，则自动顺延。 通过提供的接口程序，读取制卡器，读卡器，拍照数据。 每个分站一年产生数据量约20M。 分站端 IC卡安全认证： 禁止非本系统制发的，或过期、密码错误，及列入黑名单的IC卡加气； 拒绝卡上余额不足，或卡上气品与欲加注气品不符的IC卡加气； 自动对灰卡进行扣卡和解灰，不能自动解扣的灰卡禁止继续使用； 允许设置成“IC卡加气必须由微机操作员联机认证”的安全控制方式。 卡——机联动式IC卡加气控制，允许采用“预置”或“随意”的方式进行加气量控制，但最终总是根据实际加气量自动进行扣卡处理。 加气记录的生成、传输和存贮。 使用液位仪时，实时显示气罐的液位和水位及相应气量，极限液位准确报警。 根据对液位仪测量数据的采集或手工输入的数据，对气罐进气及气料结存清点数据进行记录及综合管理。 对使用本系统的各级操作人员的管理：注册、注销、密码修改 按照各种条件对IC卡加气记录及其它各种相关数据的查询。 加气站常用统计报表的打印生成： 班、日加气量统计报表； 月加气量汇总报表，（进气、加气汇总及结存数据）； 与数据清算中心系统之间的数据传输，上传气站加气记录和接收清算中心下发的各种数据。 服务器端 使用IC卡的用户管理（使用各种IC卡用户的增加/删除/修改等）。 IC卡发卡及卡片管理。 持卡用户的气料余额管理：余额分配、月结、年结、查询等。 (4) IC卡挂失、补发等操作。 (5) IC卡充值操作。 (6) IC卡加气数据清算处理。 (7) 与加注站之间的数据传输（提取气站的加气记录和下发黑/灰名单等数 (8) IC卡加气数据综合管理：月结、年结、分类统计、各种查询等。 (9) 数据报表打印： 持卡用户气料的拨入、拨出、结存分类统计表； IC卡阶段消费清算结果汇总表； 加气消费明细表：按时间段，气品等条件输出加气数据明细表； 单卡加气消费统计表：按时间，气品、部门等条件统计的IC卡加气 单位加气消费统计表：按时间，气品、部门等条件统计的加气量。 加注站软件和服务器端应用软件其他功能 财务部门具有充值功能的权限；对于预付款余额不足的，系统可以自动报警并停止加液，当额度恢复后方可自行解除报警及锁卡。 橇装站设备以年、月、日、站、市场、客户、加液枪号、班组、车牌号、卡号、员工号、付款方式、损耗为元素进行独立、汇总、对比查询，并自动生成相应的报表。 半挂车设备进行以上形式记录与查询，如客观要求不允许，则记录近300次的加液及卸液记录。 对于倒液和销售LNG有机打小票作为备查；可以对加液记录进行备注，但无法删除或者修改或者加入“销售”和“倒液”选项，由加气工加气时选择。 根据用户不同，是否能够满足以下条件。 协议户可根据实际情况有不同的优惠折扣，该折扣由公司自行划分，加液设备上只显示原始金额，只在客户存根联上体现折扣。且单价修改和折扣的修改只有公司总部可以进行。 对于零售加液的现象，可以采用员工卡倒扣制进行加液；例如公司加液站每位加液员均配有相同金额的IC卡，如遇零售以员工卡进行加液，并收取相同金额，交送公司财务。 零售金额可以用pos机刷卡扣款，并与系统数据相连。 IC卡分为母子卡，母卡（管理卡）只有查询、充值及分配的权限；子卡（司机卡）只能购买LNG功能，同时子卡只有卡号，与其对应的数据在数据库中保存，并不体现