项目部2010年度行政工作总结解决方案.docVIP

项目部2010年度行政工作总结解决方案.doc

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中铁二局贵广铁路 工程指挥部二项目部 二○一○年度工作总结 二○一○年十二月五日 目录------------------------------------------------------2 工程概况-------------------------------------------------3 年度工作情况---------------------------------------3 1、施工生产任务完成情况----------------------------------3 2、机构设置及人员组成情况----------------------------------4 3、安全、质量、文明施工情况----------------------------------5 1)、安全监督管理情况-------------------------------------5 2)、质量控制情况-----------------------------------------6 3)、环水保情况-------------------------------------------7 4、机械化配套和材料组织情况--------------------------------8 5、财务管理情况--------------------------------------------9 6、项目盈亏情况--------------------------------------------9 7、征地拆迁以及对外关系协调情况---------------------------10 8、党务工作-----------------------------------------------11 三、经验及教训-------------------------------------------------11 1、经验---------------------------------------------------11 2、教训---------------------------------------------------12 四、2011年基本思路---------------------------------------------12 中铁二局贵广铁路工程指挥部二项目部 二○一○年度工作总结及二○一一年工作思路 一、工程概况 我部施工管段合同造价5.5亿元人民币,合同工期45.4个月、于2008年12月19日起至2012年10月1日止。我部施工管段起讫里程DK80+640~DK92+396,线路长度11756m,共有1.5座隧道,2座双线大桥以及300m路基。隧道分别为油竹山隧道和胡家寨隧道进口,油竹山隧道起讫里程为:DK80+795~DK90+691,全长9896米,位于贵州省黔南州贵定县与都匀市交界处,进口段位于贵定县昌明镇,出口段位于都匀市甘塘镇。隧道区域主山体呈东西走向,地形起伏较大相对高差350~750米,山高坡陡,峡谷深切,隧道最大埋深约720m。油竹山隧道进口计划施工4600米,油竹山隧道出口计划施工5296 m;油竹山隧道设辅助平行导坑一座,设计未全长贯通,安排进口施工3567 m、出口施工2321m;胡家寨隧道起讫里程:DK91+100~DK93+692,全长2592 m,我部施工进口段1296m。桥梁工程为打铁寨2号大桥和对门河大桥,打铁寨2号大桥中心里程:DK80+697,桥梁为1-24m+1-32m+2-24m,全长118.931m;对门河大桥中心里程:DK90+864,桥梁为4-32m,全长143.489m。 油竹山隧道区域地貌受构造及岩性控制,兼有溶蚀,剥蚀类型,施工中可能遇岩溶、岩爆、突水、突泥和大型暗河,隧道平常涌水量为54200 m3/d,雨季涌水量为136000 m3/d,设计推测大型暗河涌水量预估为40×104 m3/d 以上,本隧道为Ⅰ级高风险隧道。 二、年度工作情况 1、施工生产任务完成情况 2011年受国内 大战年,也是决定确保合同工期的关键年,其中上半年又是为迅速掀起施工高潮打好坚实铺垫的关键时期。从2010年1月底至今,我部已经基本理顺了施工生产的关键环节,已经具备了大战的条件。截止2010年11月25日,我部年累完成产值18561.32万元,占二公司年度计划23000万元的80.7%,占局指挥部年度计划29765万元的62.4%,累计完成投资28776.81万元。具体实物指标完成情况:隧道年累3931.53成洞米,开累5257.19成洞米。其中油竹山隧道年累3419.31成洞米,开累4334.89成洞米,占年度计划3199成洞米的107%,进口

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