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- 2016-11-12 发布于湖北
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? 武汉市建安街道路交通噪声监测 2014年12月27日 一:调查目的与意义 二:道路概况 三:调查方法 四:监测结果及分析 五:监测及完成报告中难点 七:相片展示 六:参考文献 一:调查的目的及意义 城市道路交通噪声飞速发展,交通污染问题日益突出,其危害主要体现在影响人们休息,干扰工作,引起人们听力受损和危害人们的健康。进行道路交通测量能够有效了解当前噪声的环境,可以通过监测,分析通过监测之后的数据来有效改善当前所处的噪声环境。 一:调查的目的及意义 1.1 武汉市道路交通噪声污染现状 武汉市道路交通噪声监测路段共74条主干道,共设197个测点,监控路段总长度226.20公里;区域环境噪声监测网格210个,累计监测面210平方公里。近年来,我市在车流量不断上升(2000年2107辆/小时,2002年2224辆/小时)的情况下,交通噪声反而从九五末期2000年的72.5dB(A)下降到2002年的70.7dB(A)。尽管如此,2002年度在全国47个环境保护重点城市中,我市道路交通噪声等效声级排列倒数第二(仅有3个城市道路交通噪声等效声级超过70dB(A))。区域环境噪声逐年下降,至2000年7个中心城区已降至54.7dB(A),达标率为88.6﹪。在区域噪声构成中,交通噪声仅次子生活噪声,占17﹪。但是,噪
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