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第九章 四电、电力施工方案
第一节、四电施工概述
四电工程在项目经理部的统一管理下,划分为多个施工作业面进行施工,采用平行、交叉、流水作业相结合的作业方式,按照施工计划,适时展开施工,确保按期开通。分部、分项工程施工进度安排适度靠前,为系统调试预留充裕的时间。子系统综合联调由各专业施工队共同配合完成,各专业制定合理有效的过渡、开通方案,确保通信、信号、电力、电气化设备一次送电开通成功。主要工程数量见下表。
通信、信号及信息 通信 通信线路 地区及站场光、电缆 条公里 11.65 通信设备 电源设备 站 1 地区通信 站 1 区段及站场通信 站 1 信号 联锁装置 联锁道岔 7 驼峰信号设备 场 1 计算机联锁车站 站 2 信息 列车调度指挥系统 处 2 车辆管理信息系统 处 1 电力及电力牵引供电 电力 供电线路 高压站场电缆线路 公里 5.3 低压电缆线路 公里 15.35 低压控制电缆线路 公里 2.77 电源线路 公里 8 电源设备 35/10kV变电所 座 1 10/0.4kV变电所配电所 座 3 箱式变电站 座 4 其他 灯柱 座 136 灯塔 座 6 室内动力配电 千瓦 9637 电力自动控制 远动终端 处 1 电力牵引供电 接触网 接触导线 条公里 0.2 保护线(架空地线) 条公里 0.2 接地极、标牌、限界门等 条公里 0.2 (一)通信工程
通信工程结合土建实际情况,在满足主体工程的条件下合理安排工程工期,做好施工现场调查及施工技术交底工作。光、电缆线路工程重点抓好径路、埋深、防护、防雷、光、电缆的接续、电气及传输性能测试;设备安装重点控制设备安装的整齐度、垂直度、配线工艺及设备保护地线的制作;将通信光电缆工程作为本段通信工程的主要环节,信息系统的安装调试后期完成。
(二)信号工程
信号工程达到施工条件后首先进行电缆敷设和箱盒安装,结合站场标桩进行电缆经路测量,定出站场各信号设备座标,在电缆径路选择、信号设备座定测、电缆配盘和测试电缆配盘、测试完毕后,集中人力进行干线电缆沟及分岐电缆沟开挖,信号电缆敷设、防护和电缆标桩的埋设,完成各站箱盒安装及电缆配线工作。其次进行室外设备、室内设备及区间设备安装。然后进行导通试验,先进行室内模拟试验,在完成室内模拟试验的基础上再进行室外信号机、轨道电路、道岔成形部分的电气特性局部导通试验。最后进行调试、工程验收、开通电气集中设备,满足其它各专业施工进度要求。
(三)电力工程
完成施工准备工作后,结合土建工程施工进度,在路基基本成型后即可跟进作业;对于新建变配电所、箱式变电站安装工程结合房建工程施工进度适时展开施工,同时进行电力远动设施的施工。站场动力照明工程在站场基本成型后再组织施工。电力工程力争提前完成送电开通工作,以为通信、信号专业调试提供电源条件。
(四)接触网工程
接触网基础采用人工开挖基坑、机械振捣混凝土的方法施工。支柱采用地面吊组立。腕臂安装采用接触网作业车与梯车结合的方式安装。承力索及接触线架设采用接触网恒张力架线车放线。承导线调整以接触网作业车粗调、梯车细调的方式结合。附加导线采用机械与人工相结合的方式架设。接触网冷滑采用专用冷滑车检测各类弓网参数,对接触网进行缺陷修复。
第二节、四电施工方法
一、工程概况
哈尔滨车辆段迁建工程四电工程主要包括通信信息、信号、电力、接触网工程,其中信号工程为过渡工程,电力工程中接线站修库变电所改造为过渡工程,接触网工程和信号工程属于既有线施工。在施工过程中与房建、站场、给排水等工程交叉面较多,在既有线施工中存在损坏产权单位设备和线缆的风险,因此在施工过程中要做好安全监控工作,在没有调查清楚地下管线的前绝不能盲目施工。
(一)通信及信息工程施工工艺
本工程通信及信息工程范围包括:传输系统、接入系统、调度通信系统、动力及环境监控系统、电源及接地系统、办公网系统、生产网系统、视频监控系统、综合布线系统、通信线路等。
通信信息工程拟由三个通信施工队负责通信和信息工程的施工。由于通信工程光电缆敷设受站前工程的影响,必须在站场房建、轨道基本形成之后,才能全面展开。在轨道形成之后,由站前施工队配合,确定通信线路的位置,全面进行光电缆线路的施工。
在机房建成后,站场通信设备的安装与无线通信工程同时开展,以提高施工效率,节约施工成本。施工中做好与站前施工队的协调配合工作,确保本工程任务按期、优质、安全、高效地完成。
通信设备安装受设备到货、车站房建进度等情况的影响。因设备受供货周期影响,在施工上场后,根据工期要求,提前联系供货,避免因设备供货影响安装施工。
为保证全部工程施工工艺统一,设备施工前组
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