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- 2016-04-29 发布于重庆
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飞机飞行原理笔试(ME照)
1.现代民用飞机机身主要结构型式是:A、构架式。 B、半硬壳式。C、硬壳式。 D、夹芯蒙皮式。2.单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受?A、纵墙(也称假翼梁)。 B、蒙皮。C、翼肋。D、由上、下壁板分别受拉、压承受大部分弯矩。3.飞机使用中机身承受的主要静载荷是:A、气动力载荷。 B、质量力载荷。C、发动机推力。 D、飞机各部件传来的集中力。4.梁式机翼的弯矩主要由下列哪个构件承受?A、桁条。 B、蒙皮。 C、翼梁。 D、上、下壁板。5.桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的?A、有效的蒙皮。 B、腹板式隔框和框架。C、机身上下部桁条和有效宽度蒙皮受拉、压承受机身弯矩。D、腹板式隔框和大梁。6.作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁?A、翼肋。 B、蒙皮。 C、桁条。 D、立柱。7.现代民用飞机机翼的主要结构型式是:A、构架式 B、梁式。 C、单块式。 D、整体壁板式。8.机身的站位号是:A、距离机头的英寸数。 B、距离参考基准面的厘米数。C、距离参考基准面的英寸数。D、距离机身尾端的英寸数。9.硬壳式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的?A、腹板式隔框和大梁。 B、大梁和框架。C、机身上、下部蒙皮分别受拉、压承受弯矩。D、金属桁条。10.在垂直尾翼气动载荷作用下,后机身的各个截面上有什么内力?A、只有扭矩。 B、有扭矩和弯矩。C、有扭矩和剪力。 D、弯矩、扭矩
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