项目四 城市轨道交通车站.pptVIP

(2) 按材质分类 1) 通电发光导向标识。 2) 蓄能或蓄电发光导向标识。 3) 不发光导向标识。 (3) 按引导的目的分类 1) 进站导向标识。 图3-9　进站引导标识 2) 出站导向标识。3) 换乘导向标识。4) 疏散导向标识。 图3-10　换乘导向标识 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （二）楼梯、自动扶梯和垂直电梯 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （三）乘客信息系统 1) 正常健康者在面对相同相似的空间和设施时易发生错误，需要明确标记信息。2) 外地乘客和外国乘客对该城市交通不熟悉，需要尽可能详细的信息。3) 乘客在黑暗中辨别导向标识困难，有趋光性，需要有能发光的标识。4) 幼小儿童对生僻字、简化字、非口语话语言不易理解，对鲜艳色彩和易辨认的图形标记敏感，需要卡通类提示标识。 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （三）乘客信息系统 5) 老年人、拐杖使用者和听觉障碍者对声音诱导听不到或反应迟钝，对位置需要反复求证和确认。6) 轮椅使用者的视点较低且恒定，特殊设施应予以标识。 7) 视觉障碍者对面积过大的导向标识不便掌握理解，需要针对性标识。 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （三）乘客信息系统 1.乘客信息系统(Passenger Information System）(1) PIS发布的信息种类。(2) PIS的终端设备。 1) PDP屏。 2) LED显示屏。 3) LCD显示器。(3) PIS的显示终端位置。 1) 出入口外的户外双基色LED显示屏。 2) 出入口通道连接站厅处LED显示屏。 3) 下行自动扶梯上部LED双基色大屏幕。 4) AFC闸机群上方LED条屏。 5) 车站触摸屏(LCD)查询机。 6) 站台双面等离子屏。 7) 列车车厢内等其他地点。 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （三）乘客信息系统 PIS的功能 1) 乘客引导信息、乘车须知等其他信息的播出。2) 即时显示列车到达和离开的时间。3) 重要通知和突发事件的通知。4) 各种广告信息和便民信息的显示。5) 转播电视节目。6) 时钟信息显示。7) 其他内容。 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （四）屏蔽门 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （四）屏蔽门 (一) 屏蔽门技术的应用(二) 屏蔽门类型(三) 屏蔽门系统的组成(四) 屏蔽门系统的运行模式 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （四）屏蔽门 1、类型：全高封闭式和半敞开式 （1）一道自上而下的玻璃隔墙和活动门，沿着车站站台边缘和两端头设置，把站台乘客候车区与列车进站停靠区域完全分隔开。 （2）一道上不封顶的玻璃隔墙和活动门或不锈钢篱笆门 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （四）屏蔽门 2、组成 （a）门槛、固定门、滑动门、顶箱 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （四）屏蔽门 3、利弊 （1）优点 ①安全 ②节能 ③降低人工成本 ④环保 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （四）屏蔽门 3、利弊 （2）缺点 ①增加成本 ②减少乘客的候车面积 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （五）其他客运服务设施 P66 上海地铁二号线中山公园站 上海地铁二号线中山公园站 上海地铁二号线静安寺站 上海地铁二号线静安寺站 奥地利地铁出入口 上海地铁二号线静安寺站 上海地铁二号线河南路站 上海地铁二号线江苏路站 上海地铁一号线黄陂南路站 上海地铁一号线黄陂南路站 2、通道 主要有楼梯、自动扶梯和步行道构成 车站通道 3、站厅层 站厅层是换成列车的中转层，其主要作用是集散乘客，为乘客提供售票、检票等服务。按用途分为： （1）公共区 （2）设备区 3、站厅层 5、站台层 6、隧道 巴黎市政府站——矩形断面 北京地铁车站——矩形断面 巴黎大学站——拱形断面 北京地铁天安门西站——拱形断面 圆形断面示意图 圆形断面车站 其他类型断面示意图 广州越秀公园站——马蹄形断面 7、风亭 北京地铁风亭 8、冷却塔 三 城市轨道交通车站的客运服务设备、设施 （一）导向标志系统 一、站、车信息揭示 1.乘车相关业务须知2.安全信息揭示 二、信息标识 1.信息标识分类(1)导向信息标识中的普通导向信息标识有主导向信息和辅助图信息标识。(2) 公共信息标识中包括列车运营、标准时间、公用电话、警务站、卫生间、车站广播、宣传标志、系统适用法律等标识。(3) 警示信息标识包括警告信息标识、禁止信息标识。 二、信息