如何防止电子汽车衡的作弊.docVIP

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  • 2016-04-29 发布于湖北
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如何防止电子汽车衡的作弊 根据来对我反馈的情况来看,电子汽车衡的作弊现象是层出不穷,有外来人员作弊、有司机作弊、也有司机与司磅员内外勾结共同作弊、有利用车辆停靠位置来作弊、也有利用仪表输入皮重来作弊,有利用虚假帐单来作弊、有利用遥控装置来作弊等等,下面就各种作弊行为详细列举出来。 众所周知,电子汽车衡是由秤台、称重传感器、称重显示仪表等几大部分共同组成,在使用时,只有秤台处于完全自由状态,车辆处于秤台的有效范围之内方能正常称重计量。然而,司机根据这一点,将车辆停靠在秤台边缘,让车辆一部分压在或紧靠在电子汽车衡两端或两侧的基础上,从而来减轻车辆重量或增加车辆重量进行作弊。由于电子汽车衡与磅房之间的位置关系以及司磅员的视觉误差,司磅员很难完全观察到汽车在电子汽车衡上的停靠位置,因此,利用车辆的停靠位置不同来进行作弊是司机较为常用的作弊方法: 7.1.1.1车轮压边作弊 电子汽车衡可分为地上型和地中型两种形式。 对于地上型电子汽车衡,司机开车上衡停车时,可将汽车前轮或后轮压在电子汽车衡与基础之间,这样就可减轻称重时车辆的实际重量,司机可从中进行作弊(图一)。对于地中型电子汽车衡,司机除了采用地上型电子汽车衡中利用车轮压在两端基础进行作弊的情况下,还可采用将车轮压在电子汽车衡两侧基础的方式进行作弊(见图二所示)。 例如,一司机从某钢厂购买钢材,运输车辆皮重10t,实际购买了钢材20t,实际

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