甘德尔黄河大桥西引桥桥面系工程施工方案要点.doc

乌海市甘德尔黄河大桥二标 桥面系施工方案 乌海市公路工程有限公司 甘德尔黄河大桥第二合同段项目部 二零一三年八月  目 录 一、工程内容： 1 二、施工工期： 2 三、施工工艺; 2 一）桥面水泥混凝土调平层铺装 2 二）桥面沥青混凝土铺装层铺装 7 三）“机、非”隔离带、人行道及防撞挡墙施工 7 1．“机、非”隔离带 8 2、人行道 13 3、防撞挡墙 19 四）桥面排水系统设置 22 1、排水沟 22 五）伸缩装置安装 25 六）安全设施施工 26 甘德尔黄河大桥西引桥桥面系工程施工方案 根据甘德尔黄河大桥西引桥目前箱梁安装进展情况及安装完毕的箱梁现浇湿接头、湿接缝施工状况，桥面系工程施工已具备条件。 为实现施工的连续性，我部欲开始进行桥面系工程施工。 首先需说明的是，桥梁桥面系系桥梁的最为直观部分，一座桥梁总体施工质量的高低，很大程度上体现于桥面系方面，因此对桥面系有关部位施工，其施工精度及质量应严格进行控制，尤其外观质量更应特别进行控制。 一、工程内容： 甘德尔黄河大桥引桥结构设计因素导致桥面系分项工程内容较多，按照工程施工工序及施工工艺划分如下： 一）桥面水泥混凝土调平层铺装 二）“机、非”隔离带、人行道及防撞挡墙施工 三）桥面排水系统设置 四）桥面沥青混凝土铺装层铺装 五）伸缩装置安装 六）安全设施施工 二、施工工期： 施工计划工期为：2013年8月20日～2014年8月31日。 三、施工工艺; 一）桥面水泥混凝土调平层铺装 桥面水泥混凝土调平层设计铺装厚度为8cm，内设一层网格尺寸为10×10cm D8冷轧带肋钢筋网片，采用C50混凝土进行铺装。桥面水泥混凝土调平层铺装前应铺设带肋钢筋网片，钢筋网片以搭接的形式铺设，需进行必要的绑扎。 受人行道内侧纵梁及“机、非”隔离带影响，桥面水泥混凝土调平层沿桥梁横向被隔断而分为数个条幅，各条幅分布具体如下： 人行道下面条幅； 人行道与“机、非”隔离带间条幅，亦即非机动车道条幅； “机、非”隔离带与防撞挡墙间条幅，亦即机动车道条幅。机动车道条幅宽度为11.25m，宽度较宽，为便于施工，同时受混凝土振捣梁长度制约，本条幅桥面水泥混凝土调平层铺装应分为2个条幅进行。 需说明的是，桥面水泥混凝土调平层铺装前应先施工“机、非”隔离带基础，至于后者与人行道纵梁、防撞挡墙施工顺序可不分先后。我项目部选择先施工桥面水泥混凝土调平层的方式进行施工，因而人行道纵梁、防撞挡墙施工后续进行。 如前所述，桥面水泥混凝土调平层施工时于横桥向需分数个条幅进行，除人行道下面者外，其它处者均需通过设置“抹带”进行施工，以确保水泥混凝土调平层厚度及其表面平整度。“抹带”利用C50混凝土或强度等级较高的水泥砂浆通过人工进行设置，宽度为15cm，浇筑桥面水泥混凝土调平层时，混凝土振捣梁于其顶面行驶或滑行。如前所述，机动车道因较宽，桥面水泥混凝土调平层铺装应分两个条幅进行，故机动车道正中应设置1条“抹带”。每幅桥梁桥面水泥混凝土调平层施工沿桥梁横向需设置5条“抹带”，分别位于人行道内侧纵梁、“机、非”隔离带两侧、机动车道正中及防撞挡墙处，如图 1 所示。 “抹带”顶面即为桥面水泥混凝土调平层顶面，设置“抹带”时应控制其顶面高程及平整度。 假设桥梁某一横断面设计高程为▽设，则同一断面内各处“抹带”顶面高程分别如下： 防撞挡墙处者为 ▽设-0.1 ②机动车道正中处者为 ▽设-11.75/2×2%-0.1=▽设-0.2175 ③“机、非”隔离带两侧处者为 ▽设-（11.75+0.5/2）×2%-0.1=▽设-0.34 ④人行道内侧纵梁处者为 ▽设-（11.75+0.5+3.00）×2%-0.1=▽设-0.405 对“机、非”隔离带两侧处的“抹带”，由于其设置前“机、非”隔离带基础已施工完毕，设置“抹带”时，对其顶面高度控制自隔离 带基础顶面下返0.1m即可，无需通过水准测量进行，而其他处“抹带”设置顶面高程需通过水准测量进行控制。 所有“抹带”顶面沿桥梁纵向坡度均同桥面纵坡为0.5%。 桥面水泥混凝土调平层施工前需先设置“抹带”。 “抹带”属于水泥混凝土调平层的一部分，其于箱梁顶面直接设置，故其设置前，应将其宽度范围内箱梁顶面的杂物、松散物清理干净，对粘有油污处采用风镐剔除，对因吊装导致的箱梁顶面起皮、松动的混凝土进行剔除。因桥面水泥混凝土调平层内铺设钢筋网片，为确保横桥向钢筋网片的连续性、整体性，设置“抹带”时也应置入钢筋网片，“抹带”内设置的钢筋网片沿桥梁纵向为条带型，如图 1 所示。 如前所述，“抹带”属于桥面水泥混凝土调平层的一部分，其采用人工方式进行设置，设置“抹带”时应将混凝土或砂浆仔细拍实，以确保其密实度。 “抹带”施工过程中应适时