汽车发动机1要点解析.doc

浙江吉利汽车工业学校汽车发动机构造课教案 NO 1 授课班级 09秋汽修 7班 课型 授课日期 2010-10-18 新课 编 制 人 日 期 检 查 人 日 期 检 查 人 日 期 杜金玲 教学 内容 分析 主题 §1.1 发动机总体构造 重点 难点 重点：发动机的常用术语。 难点：四冲程汽油机的工作原理。 学情分析 第一节课，学生对汽车发动机技术，特别是发动机的总体构造完全不了解。 教学目标设计 1、掌握汽车发动机的常用的基本术语。 2、掌握单缸四冲程发动机的工作原理。 教学方法 讲授法 教学准备 教材、教案、幻灯片 教学 过程 设计 摘 要 占用时间 教学组织 师生问候、考勤 5 导 入 采用“例子+问题”的方式导入 2 讲授新课 1、汽车发动机概述及常用术语 30 2、汽车发动机分类及国产内燃机型号 15 3、发动机的基本工作原理 30 课堂练习 无 布置作业 习题册 3 小 结 见后页 5 Ⅰ、组织教学：1、做好上课前学生的组织准备工作。 2、考勤 Ⅱ、导 入：发动机是汽车最主要的总成之一，动力的来源。被称为汽车的“心脏”。 Ⅲ、讲授新课 §1.1 发动机总体构造 1、汽车定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道、无架线承载车辆。 2、主要作用：载运人员和货物；牵引车辆；特殊用途等。 3、汽车工业是国家的支柱产业，是一个国家工业发展水平的标志。 4、汽车的总体构造：由发动机、底盘、车身、电器设备四部分组成。 一、发动机的工作原理及分类 1、汽车发动机概述及常用术语 （1）作用：发动机是汽车的动力装置，是将某种形式的能量转化为机械能，并通过通过底盘的传动系和行驶系驱动汽车行驶。 （2）常用术语 ①上止点：活塞顶离曲轴中心线最远的位置。 ②下止点：活塞顶离曲轴中心线最近的位置。 ③活塞行程（）：上下止点间的距离，即，单位。 ④曲柄半径：曲轴上的主轴颈中心线到连杆轴颈中心线的垂直距离。用表示，单位。 ⑤气缸工作容积(）：活塞由上止点向下止点运动所扫过的容积，单位。 ⑥发动机工作容积（）：多缸发动机各气缸工作容积的总和，也称发动机排量，单位。 ⑦燃烧室容积（）：活塞在上止点时，活塞顶面、气缸盖、气缸壁所封闭的气缸容积，单位。 ⑧气缸总容积（）：活塞在下止点时，活塞顶面、气缸盖、气缸壁所封闭的气缸容积, 单位。。 ⑨压缩比（）：气缸总容积与燃烧室容积之比。。 压缩比越大，燃烧后产生的压力就越大。 ⑩工作循环：在发动机内进行的每次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程。 2、汽车发动机分类及国产内燃机型号编制规则 （1）汽车发动机的分类 ①按燃料：汽油机（点燃式）、柴油机（压燃式）。 ②按工作循环：四冲程发动机、二冲程发动机。 ③按活塞运动方式：往复活塞式发动机、转子式发动机。 ④按冷却方式：风冷式发动机、水冷式发动机。 ⑤按气缸排列：单列直立式发动机、双列V形式或对置式发动机。 ⑥按气门位置：侧置气门式发动机、顶置气门式发动机。 （2）国产内燃机型号编制规则 首 部 中 部 后 部 尾部 字母表示 数字或字母表示 字母表示 企业自定 系列符号 换代标志符号 缸数符号 气缸排列形式符号 冲程符号 缸径符号 结构特征符号 用途特征符号 区分符号 无符号、V、P 无符号、F、N、Z 无符号、T、M、G、Q、D 例：①CA6102：表示第一汽车制造厂生产、六缸、直列、四冲程、缸径102、水冷、通用型发动机。 ②4100Q-4：表示四缸、四冲程、缸径100、汽车用发动机，第四种变型产品。 ③8E430Z：表示八缸、二冲程、缸径430，增压柴油发动机。 ④CA488（红旗轿车）：表示一汽生产、四缸、四冲程、缸径88（87.5）发动机。 3、发动机的基本工作原理 （1）四冲程汽油机的工作原理 1）进气行程：进气门打开，排气门关闭，曲轴带动活塞由上止点向下止点运动。活塞运动过程中气缸容积逐渐增大，行程一定的真空度，可燃混合气通过进气门被吸入气缸。活塞到达下止点时，进气门关闭，进气行程结束。 2）压缩行程：进、排气门均关闭，活塞在曲轴带动下，由下止点向上止点运动，气缸内容积逐渐减小，可燃混合气被压缩，活塞到达上止点时，压缩行程结束。 在压缩行程中，气体压力和温度升高，压缩终了，气缸内的压力较高，温度高于汽油的点燃温度。 3）做功行程：进、排气门均关闭，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，并迅速燃烧，使气体的温度、压力迅速升高而膨胀，推动活塞从上止点向下止点运动，并通过连杆驱动曲轴对外做功。活塞到达下止点时做功行程结束。 4）排气行程：做功行程终了，排气门打开，进气门关闭。曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止