汽车白车身设计规范要点解析.docVIP

汽车白车身设计1. 范围 b+Ly% ?本标准归纳了[BIW]白车身结构设计的一些基本方法和注意事项。 y5 y ?本标准适用于公司白车身结构设计及检查。 v6Vd V .BI ? nhbCk6Y5LZU$-;^=;2．基本原则 x/Nh9hh ?2.1 白车身设计是一个复杂的系统并行设计过程，要彻底地摒弃孤立地单个零件设计方法，任何一个零件只是其所处在的分总成的一个零件，设计时均应考虑其与周边相关零部件的相互关系。 |U~m8e: ?o~ v  ?评注：周边造型匹配[面差、分缝影响外观]；周边安装匹配[焊接装配、安装件的连接、安装空间] 2.2 任何一种车型的白车身结构均可按三层板的设计思想去构思结构设计，即最外层是外板，最内层是内板，中间是加强板，在车身附件安装连接部位应考虑设计加强板。 fj/sN HU ?%syFHU Bw 2.3 所设计的白车身结构在满足整车性能上、结构上、[冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺、总装工艺]是否比参考样车或其他车型更优越，是否符合国内（尤其是客户）的实际生产状况，以便预先确定结构及工艺的改良方案。 :^G;`T`L ?2.4 白车身在结构与性能上应提供车身所需的承载能力,即强度和刚度要求。 F#8`Ps ?3．冲压工艺要求 )_MIUQ%3.1 在设计钣金件时，对于影响拉延成型的圆角要尽可能放大，原则