新手司机的个驾驶错误详解.doc

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新手司机的100个驾驶错误 U s H+ {0 |4 X 【第一章:预备篇】: 1.冬季不热车8 T0 b; M: I/ K; l 傻瓜行为:冬季时不热车,着车后直接冲上马路,使许多新司机常犯的驾驶错误。这种行为对发动机的损害很大。 影响:冬季气温很低,特别是中国的北方地区,冬季的最低气温可以达到-30℃以下,而发动机的正常工作温度在90℃左右,这样就形成了一个巨大的温差。如果此时着车后,直接上路,对发动机的影响很大。发动机在正常工作温度时,机油粘度最佳、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放正常。假如你的汽车在一个低温的环境里,机油会变得相对粘稠,此时的机油会成为发动机强大的阻力,不但不能起到正常的润滑效果,还会增加发动机的磨损,同时增加不必要的油耗。所以冬季出车前适度暖车是十分必要的。 正确方法:着车后等一会再出发,具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。具体标准,就是看水温表,一般轿车的水温表起始温度都在 60℃左右,热车只要看到水温表开始动了就可以正常行驶了,不要等到进入最佳的工作温度,这样同样会增加你的油耗,浪费不必要的时间。不过刚刚上路,最好不要做激烈的驾驶,因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。 2.没完没了的热车4 `1 s5 N: Y K ?% y: E 傻瓜行为:冬季为了让汽车进入最佳工作状态,热车时间过长,也是一种毁车行为。 影响:冬季长时间停车之后,适度热车是必要的,这样可以减少汽车的磨损,降低排放。但是如果大油门热车、长时间热车同样会造成汽车的损伤。在低温状态下,发动机润滑油很稠,阻力很大,大油门让发动机的转速迅速提升,但润滑油不能及时补充,会造成发动机润滑不良,导致发动机过度磨损。甚至可能会因为瞬间增加的润滑油压力,造成机油滤清器之类的润滑油路故障。因热车时油门过大严重者可造成机油滤清器报废。6 W7 B3 T# n; u( j L; e 另外,长时间的热车也是不经济的,在原地消耗大量的燃料,会增加油耗,这也是现代汽车驾驶的大忌。 正确方法:至于热车的时间多少合适,我们已经在上一页有明确地说明了。需要强调的是,热车不只是对发动机的预热,其它需要润滑的地方,比如变速箱、传动轴等部件,都需要预热,所以在刚刚驶出停车场的时候,不要急于加速,因为在停车状态下,这些部位是无法预热的,它们需要在行驶中预热,所以整个热车过程应该包括刚刚行驶出的一段时间。 : H) y8 ] p3 I! c! m 3.直接打着车+ G% Y- G9 O7 w# x U2 J 傻瓜行为:很多新车主,早晨为了赶时间上班,希望用尽快到达目的地,着车时化简了很多步骤。甚至把钥匙插进点火开关,从停车位置直接转到点火位置。 影响:汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位。锁车后钥匙会处于LOCK状态,此时钥匙门不仅锁止方向,同时切断全车电源。 ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源,如CD、空调等。正常行车时钥匙处于ON状态,这时全车所有电路都处于工作状态。而START挡是发动机启动挡位,启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。 这四个挡每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态,电脑很难正常指挥发动机启动,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会让造成发动机启动困难,促使积炭的产生。 正确方法:钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,然后再进入下一个挡位就可以了。6 u/ v n }( I5 `, \: y??D; J 4 E# n2 @; x6 N- o5 {- a 4.只清除挡风玻璃的积雪# n# d3 w# E2 p8 d8 C: y0 Q 傻瓜行为:当白雪覆盖了爱车的时候,有些车主为了省事、省时间,在上班前只清除挡风玻璃的积雪就匆忙出发。% f5 t1 O! R9 ^% C2 e 影响:冬季汽车被大雪罩住是北方地区很常见的现象,车主不能只清除挡风玻璃上的积雪就上路。在行驶中发动机盖上的积雪会随着发动机温度的升高而融化,变成雪水腐蚀车漆。残留在雨刷上的积雪可能会冻住雨刷,造成雨刷不能正常使用,甚至损伤雨刷电机。; @- _ f q+ B S2 ?! v v- s 同时在车顶上的积雪,会因为刹车惯性而涌到前挡风玻璃上,遮挡驾驶员视线。如果被风吹到后面车上,同样威胁着自己车辆的安全。再有后挡风玻璃也是驾驶员重要的视觉窗口,如果不能顺利清除积雪,同样是一种非常不安全的隐患。 正确方法:我们可以利用热车的时间清除积雪。方法是上车后,先着

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