张家口商务桥审查报告(2×70.5单塔单索面斜拉桥)解析.docVIP

张家口商务桥审查报告(2×70.5单塔单索面斜拉桥)解析.doc

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1、复核报告提要 受大桥业主的委托,本单位对北京建达道桥咨询有限公司设计的《张家口市清水河商务大桥两阶段施工图设计》(以下简称《施工图》)进行了设计复核。 1.1 本次复核的主要工作: 1.1.1主桥部分 (1)桥梁整体受力分析; (2)结构横向静力分析; (3)主梁应力、刚度验算; (4)索塔应力、刚度验算; (5)其他主要受力构件验算:包括桥面板、横隔梁、承台和桩基础等; (6)施工图勘误。 2、桥梁概况 2.1桥梁结构形式 本桥起点桩号为K0+025.92,终点桩号为K0+174.08,全桥总长148.16米,为两跨独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,跨径布置为2×70.5米。本桥位于直线上,桥上设1.164%与2.500%的人字形纵坡,竖曲线半径3000m 。 2.2 主要材料 2.2.1 混凝土: 现浇箱梁、塔身、塔墩采用C50混凝土;桥面铺装调平层采用C40混凝土;承台、台帽、耳墙、背墙、牛腿、搭板、桩基采用C30混凝土。其质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。 2.2.2 普通钢筋: 钢筋直径≤10mm者采用R235光圆钢筋,直径10mm者采用HRB335带肋钢筋,其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》(GB13013-1991)、《刚劲混凝土用热扎带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。机械接头应符合中华人民共和国行业标准《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)中Ⅰ级接头要求。 2.2.3预应力钢材: 纵、横向预应力钢束采用高强度低松弛7股捻制预应力钢绞线,公称直径15.2毫米,公称面积139平方毫米,其性能参数应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003),其标准强度fpk=1860MPa,弹性模量为1.95×105MPa,1000小时后应力松弛不大于2.5%。 2.2.4预应力锚具: 预应力锚具采用成品锚具及其配套设备,并符合中华人民中和国国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2000)、中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》(JT329.2-97)等技术要求。 2.2.5钢材: 钢板及型钢采用Q235C钢,其技术性能应符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700-2006)的规定,选用的焊接材料应符合相应的国标要求,并与本桥采用的钢材材质和强度相适应。 2.2.6斜拉索: 斜拉索采用高强度低松弛钢绞线拉索体系,钢绞线采用单根涂油外层挤压PE的环氧喷涂钢绞线(中心丝与边丝各钢丝外表均单独形成环氧树脂涂膜),单根钢绞线公称直径150.20毫米,公称面积139平方毫米,标准强度fpk=1860MPa,弹性模量为1.95×105MPa。钢绞线性能应满足《填充型环氧涂层七丝钢绞线标准规范》(ASTM A882/A882M-04a)及《预应力混凝土环氧涂层钢绞线》(ISO 14655:1999)有关规定。 PE护套采用外层带有双螺旋线的护套,颜色由业主确定。 2.2.7支座、伸缩缝: 支座采用QZ系列球形支座;伸缩缝采用D80型毛勒伸缩缝,其技术性能应分别符合中华人民中和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-1999)和《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327-2004)。 2.3 技术标准 1 道路等级:城市主干道 2 桥梁设计荷载:城市-A级汽车荷载,人群荷载:4.0KN/m2 3 设计行车速度:40km/h 4 桥面宽度:桥梁全宽30.0m,横向布置为0.25米人行护栏+2.75米人行道+10.5米行车道+0.5米防撞护栏+2.0米中央分隔带+0.5米防撞护栏+10.5米行车道+2.75米人行道+0.25米人行护栏 5 最大桥面纵坡: 2.500% 6 桥面横坡: 1.5% 7 地震烈度: 地震动峰值加速度为0.1g,地震基本类度为Ⅶ度 8 设计洪水频率: 1/50,最高洪水位748.13m,并考虑1/100洪水不漫桥 9 设计风速频率: 1/100,32.5m/s 10 结构混凝土耐久性基本要求环境类别: Ⅱ类环境 11 设计基准期: 100年 12 一般冲刷线:741.19m, 局部冲刷线: 733.84m 3、设计复核依据 3.1《张家口市清水河商务大桥两阶段施工图设计》,北京建达道桥咨询有限公司,2008年2月 3.1 《城市道路设计规范》 CJJ37-90 3.2《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 3.3《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 3.4《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 3.5《公路桥涵设计通用规范》 JTJ D60-2004 3.6《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规

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