第2章 电动汽车基本结构与工作原理 2.1 电动汽车驱动原理的分类 2.2 纯电动汽车 2.3 混合动力电动汽车 2.4 插电式混合动力电动汽车 2.5 燃料电池电动汽车 2.6 电动汽车的结构 2.7 电动汽车的行驶性能 FC+C动力结构图 燃料电池与辅助蓄电池和超级电容联合驱动的FCEV 燃料电池电动汽车能量储存与转化系统示意图 2、燃料电池:氢气和氧气(或空气)在催化剂的作用下直接经电化学反应产生电能的装置。 3、燃料电池特点: (1)能量转化效率高 (2)不污染环境 【燃料电池电动汽车车型实例】 帕萨特领驭燃料电池车外形图 帕萨特领驭燃料电池车动力源 2.6 电动汽车的结构 2.6.1 基本构成 电动汽车与燃油汽车相比: (1)能量传递方式不同 (2)驱动系统的布置不同 (3)储能装置不同 三个子系统: 1、电驱动子系统:电子控制器、功率转换器、电机、机械传动装置和驱动车轮。 2、能源子系统:主电源、能量管理系统和充电系统。 3、辅助控制子系统:具有动力转向、温度控制和辅助动力供给等功能。 2.6.2 电驱动的结构形式 (1)最简单的电动汽车电驱动系统 由驱动电机、离合器、齿轮箱和差速器组成 C:离合器 D:差速器 GB:变速器 M:驱动电机 (2)无变速器传动系统 变速器被固定速比减速器取代,且省去离合
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