电动助力转向讲解.pptVIP

一 汽车电动助力转向系统简介 汽车动力转向装置是上世纪40年代左右，在美国大型轿车上首先得到广泛应用的，主要用来解决转向轻便性问题。它随着汽车技术的发展而发展，先后出现了液压动力转向HPS(Hydraulic Power Steering)、电控液压动力转向EHPS (Electric Hydraulic Power Steering)和电动助力转向EPS(Electric Power Steering)三种形式。 电动助力转向自身的特点，使其特别适用于低排放汽车LEVY,混合动力汽车(REV),燃料电池汽车(FCEV)、电动汽车(EV)而这四大“EV”汽车将构成末来汽车发展的主体，因此电动助力转向具有非常广阔的应用前景。 世界上第一套商品化的EPS是日本光洋(KOYO)公司于1988年生产出的一种用于微型车的柱式电动转向系统。 随后日本铃木公司在其Cervo车上首次装备该电动助力转向（直流电机）。随后电动助力转向产品发展迅速，不断更新换代。日本精工（NSK）、富士重工等企业先后开发出电动助力转向产品，铃木、本田、三菱、丰田、大发等汽车企业相继开始装配EPS。如本田的Accord 、三菱的Minica（有刷电机）、丰田的Prius都装配了电动助力转向。 欧美开发电动助力转向部件稍晚