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A 版次 日 期 审 核 改版原因 批准 国电聊城电厂二期工程 编号 1 6 3 T S E P C O D S S 作业指导书 60万机组汽轮机基础螺栓安装 编写/日期:
山东电力建设第二工程公司 建筑工程处 一、工程概况
××××发电厂二期工程3#汽轮机及发电机分别由上海汽轮机有限公司及上海发电机有限公司生产。基座分6.87m中间层与13 .624m运转层。
3#汽轮发电机基座共需埋设APE-1~6型共9只锚固板、12只SB型锚固板;186套地脚螺栓。螺栓均为带套管直埋式螺栓。螺栓固定采用专用固定架,来保证螺栓位置准确。
因螺栓、锚固板、预埋管数量较多,安装精度要求较高,特编制此措施,着重阐述地脚螺栓及锚固板的安装。
二、施工依据
《汽轮发电机基座图》37-F1952S-T0318
《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002
《电力建设施工质量验收及评定规程,第1部分 土建工程》—DL/T5210.1-2005
《电力建设安全工作规程》(DL5009.1—2002)
《电力建设施工及验收技术规程》
施工图会审纪要
本卷册图纸相应的设计变更单
相关安装专业施工图纸
《建筑工程建设强制性条文标准》
三、计量器具、工具、机械
1、 器具(均应校验合格,满足精度要求,并且在有效期以内)
工器具 数量 精度 工器具 数量 精度 经纬仪 1台 2秒 拐尺 2把 1mm 水准仪 2台 ±1mm 量规 2套 塔尺 2把 1mm 磁力线垂 2只 钢卷尺(50m) 2把 1mm 线垂 4只 钢卷尺(5m) 2把 1mm 墨斗 3把 塞尺 1把 1mm 温度计 1只 10C 框式水平尺 1把 拉力计 2把 0-300N 2、所需机械如下:
50T汽车吊 1台 QTZ80塔吊 1座
交(直)流焊机 6台
四、施工组织及劳动力安排
1、劳力组织:
工程负责人: ××× 质量负责人: ×××
技术负责人: ×××、×× 安全负责人: ×××
施工管理员: ××× 电工负责人: × ×
木 工: 20名 钢 筋 工: 5名
电 焊 工: 10名 电 工: 2名
起 架 工: 4 名
2、工期安排:
2007.09.20~2007.09.30 3#汽轮发电机螺栓固定架制作
2007.10.01~2007.10.15 3#汽轮发电机螺栓安装
2007.10.16~2007.10.20 3#汽轮发电机螺栓安装完毕、浇筑砼
五、主要施工方案
汽机基座地脚螺栓为大型直埋式地脚螺栓,而且数量多,安装精度要求较高,为保证地脚螺栓的安装精度,设计有螺栓钢固定架。锚固板安装亦采用钢支架、钢托架安装方案。
1、螺栓固定架安装工艺流程
1.1、固定支架埋件的埋置:
当各轴框架柱砼浇筑至运转层框架梁底时,参照固定架埋件布置图在相应柱截面处埋设M4040B2(M3030B2)埋件,顶标高10.652m。(具体参见附图一、固定螺栓支架埋件安装示意图)。
埋件埋置时如安装尺寸与柱子主筋相碰,可将埋件局部处理,必须保证铁件的中心的安装尺寸。
1.2、立柱的安装:
立柱采用2[20槽钢相扣与150×200×8钢板按间距@=500焊接而成,立柱具体高度见《固定架剖面图》中的标高。
在焊接槽钢立柱时,在柱脚四周焊接四块50×100×10三角形加劲板与立柱进行焊接加固。
在运转层梁以下柱子砼浇注完毕,达到一定强度后,即可展开立柱的安装、焊接。
1.3、锚固板、预埋管的加固、安装
1.3.1、锚固板APE-1~6与预埋件SB-1~4由厂家提供,埋件要求按照制造厂有关图纸要求进行。锚固板、预埋管的安装应与框架梁钢筋交叉施工,且应优先考虑锚固板、预埋管的安装。
1.3.2、对于锚固板SB-2、SB-3的安装应根据其实际尺寸,提前在6.87m中间层埋设M3030B2埋件以便于锚固板钢固定架的安装。因重量较重,伸在梁外面的部分须设置临时固定支架,支架使用两根钢管φ159×6组成“门”字架从6.87m层开始设置,在锚固板的底标高再设置一根水平连接槽钢[20,以保证标高的准确,“门”字架可根据现场实际情况适当加设角钢50斜撑连接,以保证“门”字架的稳定性,锚固板微调整后与固定支架连接固定牢固。锚固板的标高用板底楔形塞铁调整。
1.3.3、对于处在梁内的锚固板可根据其位置,在梁底模
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