道路交叉口车道功能划分及道路宽度相关研究设计毕业论文.docVIP

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  • 2016-05-03 发布于河南
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道路交叉口车道功能划分及道路宽度相关研究设计毕业论文.doc

道路交叉口车道功能划分? ??? 摘? 要:对车道功能划分的影响因素作系统性分析。从交叉口交通条件、道路条件、信号控制条件以及上游交通条件等因素对交叉口车道功能合理划分进行研究。 ??? 关键词:道路 信号 交叉口 车道功能划分 交通设计 ? ??? 城市交通需求的不断增长,使得交叉口交通瓶颈现象日益突显,交叉口交通设计越来越受到人们的重视。 ??? 车道功能划分是进行交叉口设计时的重要环节之一。一方面,它对交叉口空间资源的分配、分布产生很大影响,提高交叉口的空间利用率;另一方面,它是信号控制设计的前提条件,间接影响了交叉口时间利用率。 ??? 车道功能划分包括各流向车道数和各流向车道位置。本文研究在交叉口进口道总车道数一定的情况下,通过不同交叉口交通条件、交叉口道路条件、交叉口信号控制条件以及上游交通条件等的分析,对交叉口车道功能进行合理划分。 ??? 1? 交叉口交通条件的影响 ??? 车道功能划分的目的在于平衡交通负荷,均衡各流向流量比,使交叉口的空间资源得到合理利用。主要包括以下几个方面。 ??? 1.1? 进口道各流向流量 ??? 根据交叉口配时时段的设计交通量数据,按各流向流量确定所需的车道数及车道功能是进行交叉口车道功能合理划分的根本。一般而言,应保证交叉口进口道各车道流量不超过450 pcu/h/ln[1]。若相交道路有足够的进口车道使得有更多的绿灯时间可以分

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