油管加工修复汇报隆基摘要.ppt

* 齿高检验 孔口检验 检验项目 宝 钢 控制 标准 安 东 控制 标准 齿高偏差 +0.01mm ， -0.04mm ±0.01mm 检验项目 宝 钢 控制 标准 安 东 控制 标准 孔口偏差 +0.2mm， -0.3mm +0.2mm， -0.3mm * * 50倍放大投影 对首件产品进行切片试样 50倍比样图纸 * 1、抛丸介质采用陶瓷丸或玻璃丸，尺寸为0.1~0.2mm，且必须清洁干燥，抛丸厚度用涂层测厚仪测量控制。 2、喷丸的最大设定压力为4Bar,任何情况下都不能超过4Bar。 3、喷丸之后,工件需要清洁以确保工件表面不粘附喷丸介质碎屑； 4、必须对每个螺纹的喷丸外表质量进行检查,不能有漏喷,喷丸表面处理层必须保持色泽均匀、光滑、无异物 螺纹抛丸 螺纹喷砂前 螺纹喷砂后 * 接箍拧接 1、螺纹脂涂抹均匀，需控制涂抹量，不可过多，内外密封面均需涂抹到位； 2、扭矩曲线必须在可接收范围控制，如果曲线不合格，卸扣清洗后重新拧接，重复3次不合格需重新加工公扣并更换新接箍； 3、拧接标准采用宝钢钢管厂产品技术手册第1.0版执行； 4、采用宝钢提供的BGT油管的扭矩值进行拧扣 注：拧扣结束后选择相应壁厚通径规对管体拧接钳牙夹持部位（接箍端至管体1米处）进行通径检验，检查有无夹扁现象。通径不过的油管需锯头重新加工。 为保证螺纹加工质量，对加工的BGT特扣进行第三方气密封检测，采用干燥氮气，99MPa情况下，保压15分钟无泄漏。确保上井使用的油管无质量事故。 * 管体测长、清吹 1、对油管进行测长，并填写相关记录，结果保留2位小数。 2、对内孔的乳化液、铁锈、异物等进行吹扫干净。上保护环前对螺纹及密封面进行二次检查，确保螺纹、密封面无锈蚀、碰伤。 3、 接箍端连接处密封间隙进行100%检验，确保密封面配合无间隙，检验方法用0.02mm的塞尺。合格后方可戴紧护丝。 * [Dont refresh this file] 油管修复工艺 * 北京隆基恒业科技有限公司 前 言 本规范依据 Q/SY TZ 0267—2010《API 油管修复》标准编制。 本规范只适用于北京隆基恒业科技有限公司新疆项目部。 编制人：袁运海、侯永强、陈修稳 审核人： 曹江民 批准人：张道方 油管修复操作规范 一 二 成品入库及储存 三 工序流程标准及质量控制 四 各工序执行标准 * 汇报内容 油管修复操作规范 一 * 油管修复操作规范 BGT1油管钢级分选 全长通径检验 通径不过报废 BGT1油管切头 BGT1油管收口 BGT1螺纹加工 BGT1螺纹检验 螺纹损伤 抛丸喷砂 管端通径检验 钳牙印打磨 测长、清吹 护丝、喷漆、喷标 成品检验入库 通径不过 报 废 切头 接箍拧接 * 一 二 工序流程标准及质量控制 进厂检验 入厂核对 1 仔细核对每次入厂油管的数量、规格、型号、钢级， 分类存放，并按送修资产单位做好库存台账记录。 2 外观检验 直线度测量 3 * 对油管外观穿孔、内外壁腐蚀情况进行检验， 距管端大于0.5米的管体部分被夹扁、凹陷，通径 规明显无法通过的油管实行报废处理。 弦高超过管体的0.01%（＞9mm）或油管每端1.52 m长度范围内的下垂距离偏离油管管体直线超过 1.5mm的BGT1油管管体扭曲需进行矫直的， 进入校直工序；无法矫直的油管实行报废处理。 进厂检验 钢级、壁厚的初分选 4 根据管体外观标识（有标识残留的管子）进行钢级、 壁厚的初分选，并进行分类摆放登记。部分管子标 识不可见，需单独存放，不可与有标识的管子混放。 * * 除油、除内涂层、 除碱、清洗工序 使用高压清洗机对BGT1油管进行内、外壁进行除油清洗中，清洗压力调整到4MPa。要求达到油管内壁无油污、清洁干净。对内壁稠油的油管进热洁炉热洁。保证油管内壁无油污。 * 内外壁除锈工序 在内壁除锈中，要求除锈杆从公端进入管体内壁进行除锈，同时为了保证母端护丝不易脱落，必须调整通径杆旋转电机以反转方式进行内壁除锈（逆时针旋转）。要求除完锈的油管见管体本色，管体表面无氧化锈皮。 * 无损探伤工序 1) 标定管进行探伤试验。标定管和调校探伤机曲线相吻合，标定界限准确无误。 2) 无损探伤过程中，壁厚损失小于或等于管体公称壁厚12.5％的 BGT1油管判为合格；壁厚损失大于管体公称壁厚的12.5％以上的BGT1油管判为报废。 3)两端200mm处盲区进行人工探伤检查。对管体两端200mm处腐蚀坑深度大于0.805mm进行锯头，检测仪器凹坑仪。 4)填写〈BGT1油管漏磁探伤记录〉表。 * 管体试压工序 1、对入库的BGT1油管进行水压试验机试压。 2 、BGT1油管静水压