第02章超高层施工关键技术详解.docVIP

本工程（超高层）施工关键技术 本工程坐落于深圳市南山区后海大道与滨海大道交汇处，整个用地位于深圳市高新技术工业园的西南角，建筑退让用地红线东侧为12m，其余均为6m，基坑边缘距离围墙距离在3m左右，给材料堆场的布置带来很大的困难。项目主要功能为研发、商业、食堂、文体活动设施，地下室共为四层，地上分为南北两座塔楼，其中南塔楼50层，建筑高度为246m，北塔楼39层，建筑高度为192m，南北塔楼在三~六层相连形成低区链接层，在二十一~二十六层相连，在三十四层~三十八层相连，形成三个空中连廊。 超高层施工与普通大楼施工的最大区别在于超高层建筑都存在一些较难解决的施工要点，我们将其称之为施工关键技术，是否能够攻克这些施工关键技术将直接影响整个工程的成本、进度和质量，甚至整个项目的可实施性。解决这些关键技术的途径主要有两种：第一、具有类似工程的施工经验；第二、提前进行施工方案的可行性分析和论证。我司通过对本工程施工过程深入细致的分析，共总结出十项施工关键技术需要进行重点解决。针对这十项施工关键技术，本章逐一进行施工难点分析，然后根据我司以往的类似工程经验和前期的技术攻关，对每一项难点提出了的解决办法和施工措施，确保在中标后能够使整个工程按时保质的顺利完工 大型塔吊的选型及布置 超高层钢结构现场安装方案中最关键的是大型塔吊的选型和布置方案，而这个看似简单的塔吊选型和布置方案，最能够体现出一个总包单位现场钢结构吊装组织能力和经验。国内绝大部分施工单位对塔吊的布置方案仍然通过专家开会讨论确定，属于经验型确定法，而我司采用国际大型承包商通用的先进的科学计算法确定。我们大型塔吊的数量结合业主对工期的要求，通过对施工全过程的详细吊次计算确定；塔吊型号根据塔楼的平面布置、料场位置以及不同杆件的分布（尤其是钢柱、伸臂桁架）验算才最后确定，确保了塔吊布置的合理性和经济性。 地上结构施工阶段塔吊平面位置图 具体详见第12章超高层竖向垂直运输方案。 材料堆场的转换 本工程现场场地狭窄，尤其是地下室施工阶段，基坑外边线距围墙只有2~3米间距，材料堆放困难；施工各阶段材料品牌、型号、规格繁杂，需求量大，但可有效堆放材料的地点有限。地上结构施工期间，两栋塔楼间的三个空中连廊结构需在地面预拼装，并采用整体提升方法安装就位，所以需要在不同的施工阶段对材料堆场进行转换布置，才能满足现场施工的所需。 应对措施： 材料进场前对材料堆场进行整体规划，主要分为地下结构施工阶段、地上结构施工阶段、装饰装修施工阶段等。 在地下结构施工阶段，施工材料暂时布置在基坑内的南北两侧，材料码放区域的地下室结构暂不施工。待两栋塔楼之间的地下室顶板结构施工完毕后，利用地下室顶部设置临时施工道路及临时材料堆场及加工场，再将甩项部分的地下室结构施工完成。 地下室施工阶段平面布置图 地上塔楼结构施工阶段的施工道路及临时材料堆场主要设置在两栋塔楼的中间区域。 在北塔楼结构封顶后，开始预拼装两栋塔楼间的连体结构。利用两塔楼间的地下室顶板区域（此时临时材料堆场转移至塔楼周边区域），作为钢桁架的预拼装场地。南塔楼封顶后，进行连体结构的顶升安装，并采用倒装法，先安装高区连体结构，再安装中区连体结构，最后安装低区连体结构。其他材料在此阶段布置在塔楼的外围区域。 连体结构施工期间平面布置图 连体结构施工完毕后，再次利用塔楼中间地下室顶部作为临时道路和装修、机电材料堆场。在装修及机电安装施工期间，在南、北塔楼内分别布置2台双笼施工电梯和2台单笼施工电梯，以满足材料和人员的垂直运输。 具体措施详见第5章现场平面布置。 核心筒液压爬模 为实现业主既定工期目标，采用核心筒优先施工的总体部署。由于钢构施工速度较快，如何保证核心筒混凝土施工速度与钢结构同步，是确保工期的关键因素另一方面，少数几个非标层外，其他楼层层高均为m，从客观上讲，也非常适用爬模技术。为此，我们专门选用了先进的核心筒液压爬模施工技术，用以提升核心筒混凝土结构的施工速度。 液压自爬模体系组成 液压爬模平面及剖面如下图所示： 北塔爬模平面图 北塔爬模A-A剖面图 南塔爬模平面图 南塔爬模B-B剖面图 核心筒液压爬模的特点、构造原理、施工组织、工艺流程以及细部处理等方面 超高层建筑高程 超高层建筑高度远超过普通建筑，重量也是普通的2～3倍，在重量和塔楼高度翻倍的情况下，施工过程中原本可以忽略的轴向压缩和内外筒的差异压缩，基础的沉降和差异沉降均需要在这里进行仔细的分析和施工过程模拟计算，并采取必要的补偿，尤其是必须考虑桁架的临时固定措施和确定最终的焊接时间。我司的超高层压缩施工模拟计算和桁架的延迟节点设计在类似的工程中得到了成功的运用。结合本工程特点，我公司利用这些成熟的施工经验对塔楼整体结构的