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- 2016-11-13 发布于湖北
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一 改造背景 齐鲁分公司目前主要生产0#、-10#、-20#普通柴油, 年产量421万吨/年。不同牌号柴油的产量根据生产计划要求调整。调合油组份有加氢裂化柴油、VRDS柴油、二加氢柴油、三加氢柴油、二套和三套常压柴油等。 一 改造背景 国家对柴油的清洁指标要求日益严格,2013年7月,车用柴油执行国Ⅲ质量标准,2015年后,执行国四柴油标准,2018年后,执行国五柴油标准。按当时胜利炼油厂柴油加氢能力,年产柴油421万吨中有50万吨/年的直馏柴油未经加氢处理,柴油加氢能力的缺口大。 一 改造背景 鉴于以上原因,根据总部关于编制普通柴油质量升级方案和全部达到车用柴油升级方案的函(石化股计炼函〔2010〕13号)的要求,齐鲁分公司对柴油质量升级和分类进行了研究,将260万吨/年柴油加氢装置改造为340万吨/年装置,同时考虑装置热进料及节能降耗措施,进一步降低能耗,优化全厂总加工流程, 生产满足环保排放标准的国III柴油。 一 改造背景 另外,齐鲁分公司柴油成品油的生产主要通过人工进行油罐调合,存在的问题主要有:调合一次成功率偏低,有时需要重调,在生产量大时(如冬季)影响柴油按时出厂;中间组分油全部来自中间罐,占用储罐过多,造成罐容紧张;为了确保达到出厂标准,加降凝剂较多,增加了生产成本。这些问题对柴油的正常生产造成了困难,需要加以解决。 一 改造背景
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