7.旋挖钻施工矩形锚固桩施工工艺….docVIP

7．矩形锚固桩旋挖成孔施工工艺 1 工艺概况 路基边坡机械化施工完毕后，留下大量的锚固桩工作面，加上正值雨季，不及时施作锚固桩，将大大影响路基开挖和填筑等下一步待转序的施工，势必造成大量的人员、机械设备的闲置，对边坡的稳定也造成一定的隐患。利用旋挖钻机和自制的方形切刀进行锚固桩安全、快速施工，既高效、又经济。 2 工艺特点 利用SR280R旋挖钻机,先用Φ150mm的圆钻头先导孔至一半设计深度,钻取大部分的土体,然后利用锁口护壁内侧作为导向墙,用自制的方形切刀进行孔壁修整，再用自制的缘翼切刀修整挂板部位的缘翼土体。期间，如果遇到有局部不稳定的岩层，采用在钻头上安装喷锚头，由钻机带动上下左右进行临时喷射混凝土封闭，避免因人工孔内操作引起的不安全因素。然后再用圆钻头钻至设计深度,再用方形切刀进行孔壁修整；循环以上步骤，直至修整至孔底后，改用圆形钻头将钻渣土移出孔外,再用自卸车拉到指定弃碴场。 3 适用范围 适用于黏土，粉土、人工回填土等较稳定的地层条件下的锚固桩施工。 4 主要引用标准 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB-2010）铁路（TB-2010） 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 5 工艺流程及操作要点 5.1旋挖钻机施工锚固桩施工工艺流程 图1 锚固桩施工工艺流程 5.2 施工操作要点 5．2.1锁口施工 边坡刷到位后，经测量定位，用灰线画出锁口外部轮廓线，采用小型挖掘机开挖锁口，然后安装固定内模和锁口钢筋并浇筑C20混凝土。 图2 施工放样锁口 图3 锁口开挖 图4 锁口立模及浇筑 图5 成型锁口 5.2.2 桩身施工 主要施工机具为: 旋挖钻机、方形切刀、缘翼切刀，切刀用5mm钢板加工而成，加工尺寸要小于结构尺寸10cm左右。其步骤为：利用SR280R旋挖钻机,先用Φ150mm的圆钻头先导孔至一半设计深度,钻取大部分的土体,然后利用锁口护壁内侧作为导向墙,用自制的方形切刀进行孔壁修整，再用自制的缘翼切刀对挂板部位的缘翼土体进行;然后再用圆钻头钻至设计深度,再用方形切刀进行孔壁修整，直至修正至孔底后，改用圆形钻头将钻渣土移出孔外,用自卸车拉到指定弃碴场。 因为成孔过程中，无护壁防护，为防止孔壁开挖后长期暴露会出现坍孔风险，钢筋笼要在成孔以前运送到将成孔桩部位。 为了防止混凝土在灌注过程中出现井壁有少量掉土，可能导致断桩或夹层的出现，保证混凝土灌注质量，锚固桩混凝土灌注采用桥梁桩基水中成桩的成熟工艺，控制首批混凝土用量及导管埋入深度,并加快混凝土浇筑，顶部加强振捣，并进行超灌，防止表面沉碴过厚。同时加快工序之间的衔接,减少孔壁暴露的时间。 桩孔中心位置、孔底高程、桩孔垂直度的允许偏差、检验数量及检验方法符合标下列规定。 桩孔验收项目、数量、方法 表1 序号 项目 允许偏差 检验数量 检验方法 1 中心位置 100mm 每根桩 测量仪器测量、尺量 2 孔底高程 ±50mm 每根桩 测量仪器测量、尺量 3 桩孔垂直度 1% 每根桩 吊线、尺量 桩顶面高程允许偏差为±50mm。 图6 钻机就位 图7 圆形先导孔 图8 方形切刀图 图9 方形切刀就位 图10 方形切刀修整内壁 图11 缘翼切刀成型图 图12 缘翼切刀就位 图13 缘翼切刀切一侧缘翼 图14 成孔后的效果 5.2.3 钢筋笼加工安装 成孔过程中，无护壁防护，为防止孔壁开挖后长期暴露会出现坍孔风险，钢筋笼要在成孔以前运送到将成孔桩部位。 桩钢筋骨架加工、安装尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法符合下表规定。 钢筋检查项目、数量及方法 表2 序号 项目 允许偏差 检验方法 1 钢筋骨架长度 ±100mm 钢尺量 2 主筋间距 ±5mm 钢尺量 3 钢筋骨架直径 ±20mm 钢尺量 4 箍筋间距 ±20mm 钢尺量 5 钢筋骨架垂直度 2% 铅垂线实测 6 钢筋保护层厚度 0.1mm 尺量2端、中间各2处 图15 钢筋加工厂的布置 图16 钢筋笼吊装 图17 钢筋笼安装就位 5.2.4混凝土浇筑 为防止混凝土在灌注过程中出现孔壁有少量掉土，可能导致断桩或夹层的出现，保证混凝土灌注质量，锚固桩混凝土灌注采用桥梁桩基水中成桩的成熟工艺，控制首批混凝土用量及导管埋入深度,并加快混凝土浇筑。同时加快工序