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第一章 船舶结构与适航性控制···································（3）
第一节 船舶的发展与分类····································（3）
第二节 船舶强度和结构······································（6）
第三节 船舶适航性控制·····································（17）
第四节 船舶抗沉性·········································（26）
第五节 船舶摇荡性·········································（30）
第六节 船舶操纵性
第二章 船舶防污染管理········································（32）
第一节.船舶防污染公约和法规·······························（32）
第二节 船舶防污染技术与设备·······························（43）
第三节 船舶防污染文书 ····································（53）
第四节 船舶污染事故及处理·································（58）
第三章 船舶安全营运管理······································（59）
第一节 国际海上人命安全公约·······························（59）
第二节 国际载重线公约·····································（70）
第三节 我国海上交通管理法规·······························（71）
第四节 船舶证书与船舶检验·································（74）
第五节 中华人民共和国船舶安全检查规则·····················（85）
第六节.港口国监督(PSC····································（88）
第五章 船舶安全操作及应急处理································（96）
第一节 船舶搁浅、碰撞后的应急安全措施·····················（96）
第二节 恶劣海况下轮机部安全管理事项·······················（98）
第三节 全船失电时的应急措施······························（100）
第四节.船舶航行中舵机失灵时的应急措施····················（102）
第五节 弃船时轮机部应急安全措施··························（103）
第六节 轮机部安全操作注意事项····························（105）
第七节 船舶应变部署······································（113）
第八节 机舱应急设备的使用与管理··························（120）
第九节 使用船内通信系统··································（123）
第六章 修船管理·············································（126）
第一节.海员培训、发证和值班标准国际公约··················（126）
第二节 2006海事劳工公约··································（128）
第三节.国际卫生条例的有关规定····························(130）
第四节 我国劳动法的有关规定······························(130)
第五节 中华人民共和国船员条例的有关规定··················(132)
第六节.中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则的有关规定(133)
第七节.中华人民共和国海船船员值班的有关规定··············(134)
第八节.我国船员管理的其他规定····························(135)
第九节.我国轮机部船员职责和行为准则······················(140)
第七章 船舶维修管理·········································（149）
第一节 船机故障及船舶维修体系··················
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