自动挡液力变矩器2.pptVIP

油泵——油泵的结构和工作原理 2、内啮合齿轮泵的结构如右图所示，内外齿轮在旋转时，轮齿之间间隙发生变化，产生进油和压油作用。 该泵属容积型泵。齿轮每转一圈，输出油量相同；随齿轮转速增加，单位时间输出的油量增加。 1、常用油泵有齿轮泵、转子泵和叶片泵三种。 * * 3、转子式油泵内转子齿数比外转子少一个。内外转子存在一定的偏心。一般内转子的齿数为4、6、8、10个，内转子齿数越多，出口油压脉动越小。 在转子旋转时，内外转子齿之间的间隙发生变化，产生进油和压油动力。 油泵——油泵的结构和工作原理 * 4、叶片泵 油泵转子中装有可滑动的叶片，在转子旋转时，叶片从转子中甩出，紧贴在滑座的内壁上。两叶片间的容积随转子旋转而变化，产生泵油动力。 该种泵的工作容积是可变的。 油泵——油泵的结构和工作原理 * 叶片泵分为： 定量泵—油泵的排量不变。为保证发动机低速时的正常泵油，以满足自动变速器的工作需要，要求油泵的排量应足够大。但发动机高速时，因泵油量增多，此时的泵油还必须排泄掉，从而造成发动机动力损失。 变量泵—油泵的排量可变。以减少高速运转时的发动机动力损失。其结构特点是：定子不固定，而是绕一个销轴作一定的摆动，以改变定子和转子之间的偏心距，从而改变油泵的排量。 * * 工作过程： 油泵运转时，定子的位置由控制腔内来自调压阀的反馈油压