排水工程方案2.docVIP

施工方案 一、编制依据及编制原则 （一）编制范围：泰山隆安煤业工业广场主干道排水及排水连接工程（甲组文件、乙组文件）。 （二）编制依据： 1、交通部《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06—2007）(以下简称《编制办法》)； 2、交通部《公路工程预算定额》（JTG/T B06—02—2007）(以下简称《预算定额》)； 3、交通部《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T B06—03—2007）(以下简称《台班定额》)； 4、山西省交通厅晋交公字[2008]345号文“关于印发《山西省交通厅执行交通部颁公路工程基本建设项目概算预算编制办法补充规定(试行)》的通知”(以下简称《省厅规定》)； 5、财政部，国家发改委、交通运输部、监察部、审计署5部委文件财综（2008）84号《关于公布取消公路养路费等涉及交通和车辆收费项目的通知》； 6、财政部、国家发改委财综（2008）78号《关于公布取消和停止征收100项行政事业性收费项目的通知》； 二、工程概况 1、路基排水系统 为保证路基的稳定性，采用边沟、排水沟、急流槽等排水设施，并与桥涵构成综合排水系统，以排除路基、路面及沿线设施排出的地表水流。 挖方路段设置60×60cm的明边沟，绿化带下方设排水暗管或广场外设排水明渠，施工时注意与平台急流槽、厂区排水、及坡脚边沟的衔接。 2、排水管道 全线左侧设置内径为200cm的PE钢带增强型波纹管，右侧设置内径为100cm的PE钢带增强型波纹管，两侧排水通过检查井与场区内布置的急流槽及排水支管相连，形成广场排水系统，跨越路基时采用C15砼加固。检查井处回填土方时，注意两侧对称、均匀回填，排水管道基底回填及开挖达到设计标高时，必须保证基底承载力不得小于300kpa，防治管道沉降移位过大，造城管口的脱落。 3、泰山隆安煤业工业广场排水连接工程排水管道全长477m，进口接集水井，出口与主干道排水系统KO+080处检查井相接，作为排水连接项目，充分考虑上游及下游排水系统的类型，设计流量、地形、地貌、和已建排水管道的施工情况，全线采用200cm的PE钢带增强型波纹管，跨越路基时采用C15砼加固，为了保证今后排水系统的正常使用，增设了检查井，检查修建完善，回填土方，回填最小高度不得小于80cm，检查井处回填土方时，注意两侧对称、均匀回填， 排水管道基底回填及开挖达到设计标高时，必须保证基底承载力不得小于300kpa，防治管道沉降移位过大，造城管口的脱落。 三、施工准备 3.1 机械配备 机械设备配置 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 斗车 辆 6 自卸汽车 20t 辆 5 铁锹 把 30 铁铲 把 30 发电机 25KW 台 3 洒水车 — 辆 2 拌合机 强制 台 4 夯实机 小型 台 1 3.2 人员配备 人员配备 职务 单位 数量 备注 生产负责人 人 1 技术负责人 人 2 质检工程师 人 1 领工员 人 3 工人 人 52 四、施工工艺及方案 该工程施工要求施工人员按照施工工序严格进，控制好各道工序的施工质量。排水工程的施工工艺流程如下： 施工工艺流程框图 合格 合格 4.1施工放样 1）根据路基有关参数,用全站仪放出路基边沟和排水沟的位置中轴线,并测出相应标高； 2)在地面上标出里程桩号以及标高,并根据所测结果对施工人员进行交底； 3)用石灰或线绳拉出沟的相应轮廓线,示出相应的挖坑深度； 4.2沟槽开挖????1）沟槽开挖采用人工配合挖掘机开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10～15cm时用人工挖掘修整。开挖前应加强高程及边线的测量，严格控制超挖。 2）基础开挖完成后应就平面位置、开挖面高程、开挖尺寸、开挖坡度、开挖面平整度、基底承载力等项目自检，自检合格报请监理工程师进行隐蔽工程验收，签发合格证后，及时进行基础覆盖。 3）所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可用作回填或按监理工程师指示的其他方法处理。 4）基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。 5）基坑开挖完毕，报请监理工程师到现场监督检验，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准后，方可进行基础施工。 4.3铺设底浆 沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好铺筑位置，挂好的结构尺寸线，即可按线施工。底浆铺筑层要均匀铺设。 4.4材料选用及拌合 1）石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面