航行安全分委会2011年相关公约公约研究报告.docVIP

航行安全分委会2011年 相关国际公约跟踪研究报告 （航行安全分委会秘书处） 航行安全分委会（NAV）是国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）下属机构，主要承担有关避碰规则、船舶航行安全设备、海上安全的程序及要求、航行记录、水道信息、航标以及其他与航行安全相关的国际法规、建议和指南的制定和修改工作，并提交MSC通过。MSC对通过的国际法规、建议和指南，根据《国际海事组织公约》的相关规定，报IMO大会通过批准后利用通函的形式通告相关成员国船舶定线制船舶报告制审议是航行安全分委会持续跟踪的一项重要工作，船舶定线制船舶报告制Norra Kvarken设立新的分道通航制”。 2. 英国提交的“修订Sunk TSS East分道通航制”。 3. 比利时提交的“修订现有“At West Hinder”分道通航制—扩大现有警戒区”。 （二）会议通过的其他定线措施。 1. 芬兰和瑞典联合提交的“关于在Norra Kvarken设立一个新的双向航路”。 2. 比利时提交的“修订现有“At West Hinder”分道通航制—设立避航区”。 3. 比利时提交的“在Scheldt河附近设立一个新的深水航路”。 4．比利时提交的“在Tornton 和 Bligh Banks附近设立一个新的避航区”。 5．美国提交的“修订华盛顿沿岸避航区”。 6．丹麦提交的“修订Langeland沿岸深水航路”。