透镜单元试卷.docVIP

选建临时机场的基本要求和验收 目 录 5.1 总则 5.2 场址的选择 5.3 跑道、安全道及净空条件 5.4 场面的布置和要求 5.5 临时机场验收 总则 5.1.1、临时机场的选建和使用，由省（市、区）局、飞行总队批准。特殊情况下，修建和使用低于本章规定条件的机场，必须经民航地区管理局批准。 5.1.2、选建临时机场，应当尽量利用旧有机场、荒地、草地、休闲地。在选建和设计工作中，既要做到符合规定要求，又要做到节省修建费用。 5.1.3、本章是根据中国民航关于《选建临时机场的基本要求》的规定编写的。 场址的选择 5.2.1、选址工作由省（市、区）局指派技术人员或经过选场训练的人员，会同使用单位共同进行。选址时应考虑在使用季节的恒风方向、,风速、降雨量、天气特征以及地下水深度、坟坑、枯井等情况。 5.2.2、场址必须符合下列要求： 5.2.2、1、净空条件良好。 5.2.2、2、地势平坦，表面坡度适当，排水和土质情况良好，不需大量的土石方工程。 5.2.2、3、尽可能将机场选在作业区中心和交通、水源方便的地方。场址选定后，应绘出草图，提出施工方案，报请民航和使用单位领导批准。 跑道、安全道及净空条件 5.3.1、跑道的规格和要求： 5.3.1、1、跑道的长、宽： （一）运五：海拔高度在500米以下，长500米、宽40米：海拔高度在500米以上，每增加100米，跑道长度应当按照上述规格增加15米。 （二） 直五、米八：海拔高度在500米以下，长80米，宽30米：海拔高度500—1000米,长100米,宽30米;海拔高度1000米以上,每增加100米,跑道长度应当按照高度500—1000米的规格增加10米。 5.3.1、2、跑道的方向应尽可能避开东西方向，并且与使用季节的恒风方向一致。 5.3.1、3、道面必须坚实，使用总重量五吨的机动车辆，以时速3—5公里碾压后，轮辙深度不超过2厘米。 草皮道面，草高不超过30厘米：割草时，应保留10厘米左右的草茬（只限软茎植物），以保持道面应有的垫层。 5.3.1、4、平整度：直径3米范围内起伏高度差不超过5厘米；跑道在250米以内，纵坡不大于1.5%；横坡不大于2%，不小于1%。 5.3.2、安全道规格：跑道两端各有50米的端安全道，两侧各有10米的侧安全道（如图一）。端、侧安全道都应当平坦，坡度不超过2%，变坡差不超过1%，不能有水田或沼泽地，只允许保留高度不超过0.8米的软茎作物。 图一 运五飞机跑道、安全道尺示意图（单位：米） 5.3.3、机场净空条件规格： 5.3.3、1、运五：机场净空长7000米，宽5000米（如受地形限制、一侧净土良好，另一侧净空不小于1000米）。端净空，又端安全道与侧安全道边界相交处起，，以平面15度角向外扩展，直到净空区的边界为止，对障碍物高度限制坡度为1/30（端安全末端为零）。侧净空，自侧安全道边界起至净空区边界止，以及侧净空和端净空相邻的地段，对障碍物高度限制坡度为1/5（高原机场除外）。 5.3.3、2、直升飞行：机场净空长2080米，宽530米。端净空，由跑道端线与边线相交处起，以平面15度角向外扩展，直到净空区的边界为止，对障碍高度限制坡度为1/20(直五1/30)。侧净空，由侧边界线起至净空区边界止，对障碍物高度限制为1/10（如图二[一]、[二]）。 净空区平面图 剖面图 剖面图 图二[一] 运五飞机净空区平面及剖面图（单位：米） 净空区平面图 剖面图 图二[二] 直升飞机净空区平面及剖面图（单位：米） 5.3.3、3、机场净空区内架空线（如图三），除按规定的净空障碍限制高度外，还必须符合下列规定： （一）运五：水泥和钢铁构架高压输电线的高度超过30米时，距离跑道头不少于3000米；低于30米时，距离跑道头不少于2000米；距离侧安全道和端净空侧边均不小于500米；水泥和干杆高压输电线，距离跑道头不少于1000米；距离侧安全道和端净空侧边不少于300米。架空电话线及低压输电线等，距离跑道头不少于500米。 （二）直升飞机：在净空区内不得有高压电线。 注：图中M