第1篇船舶常识教案分析.ppt

第三节 船舶尺度与船舶吨位 （4）是估算造船、买卖及租赁船舶所需费用的依据。 （5）是保险公司计算船舶保险费用及计算海损事故赔偿费的依据。 （6）是国际劳工组织对船舶配员要求的依据。 （7）是计算船舶净吨位的依据。 第三节 船舶尺度与船舶吨位 2）净吨位（net tonnage，NT） 是根据《1969年国际船舶吨位丈量公约》的各项规定丈量测定出船舶的有效容积（各载货处所的总容积，m3）后，并在结合总吨位的前提下，按规定的计算公式求得。净吨位是从总容积中扣除不能用于载货或载客的容积，如机舱、物料间、船员居住舱室等。 净吨位是港口向船舶收取各种港口使费（如港务费、引航费、灯塔费、拖轮费、靠泊与进坞费等）和税收的主要依据。 第三节 船舶尺度与船舶吨位 3）运河吨位（canal tonnage，CT） 是指按巴拿马运河管理当局和苏伊士运河管理当局所规定的丈量规范核定的船舶总吨位和净吨位。运河吨位在数值上要稍大些。运河吨位的主要用途是船舶在过运河时，作为运河管理当局收取过运河费的计费依据。 第二节 船舶主要部位名称 1.主船体结构 主船体是指上甲板、船底、舷侧及首尾等结构所组成的水密的空心结构 主船体结构各部位名称： 1)船首、船尾、船中、首舷、尾舷、首尾线或纵中线、正横 2) 首柱、尾柱 3)上甲板、舷弧，下甲板、二甲板、三甲板 第二节 船舶主要部位名称 一、船体各主要部位、舱室名称 1．部位名称 船的前端称为船首(head)，习惯上称船头。 船的后端称为船尾(stern)。 中间部分称为船中(midship)。 船首弯曲部分称为首部(bow)。 船尾弯曲部分称为尾部(quarter)。 经过船首、船尾，将船体分成左右对称两部分的直线叫首尾线（fore and aft line）或纵中线。 从船尾向船首看，首尾线的左边叫左舷(port)， 右边叫右舷(starboard)。向着船首的方向叫前方(ahead)；向着船尾的方向叫后方（astern）。在最大船宽处垂直于首尾线的方向叫正横(abeam)。 第二节 船舶主要部位名称 位于船首轮廓线向前倾斜的构件叫首柱。 位于船尾轮廓线的构件叫尾柱。 位于主船体最上层的首尾统长甲板叫上甲板。 上甲板自船中向首尾逐渐翘起的垂直高度叫舷弧。 上甲板以下的甲板统称为下（层）甲板。 自上而下分别称为二甲板、三甲板等。 位于船体最下层的部分称为船底。 第二节 船舶主要部位名称 只有一层船底板的称为单底 。 有两层船底板的称为双层底 沿船长方向将船内空间分隔成若千舱室的竖壁称横舱壁称为水密横舱壁 其中最前端的水密横舱壁称为防撞舱壁 两侧直立部分叫舷侧。 位于船底中心线的船底板叫平板龙骨舷侧与船底交汇处的圆弧部分叫舭部。 甲板在中间拱起的高度叫梁拱 第二节 船舶主要部位名称 2．舱室名称 1)首尖舱与尾尖舱： 首尖舱。 尾尖舱。 首尾尖舱通常用作淡水舱或压载水舱。 2)机舱 ：是安装主机、辅机、锅炉等设备的舱室。机舱在船中部的称为中机型船，又称三岛式船。在船尾部的称为尾机型船。在船中偏后的称为中尾机型船。 第二节 船舶主要部位名称 3)货舱 ： 上边的称甲板间舱 下边的称为底舱 4)双层底舱：是位于双层底内部的舱室，通常用作压载水舱、燃油舱和滑油舱等。 第二节 船舶主要部位名称 二、上层建筑各部位名称 1．首楼（forecastle)是位于船首部的船楼。其内部空间分成物料间、油漆间等。 2．尾楼（poop) 是位于船尾部的船楼。它上面的甲板称为尾楼甲板。 3．桥楼（bridge) 桥楼是船员生活及日常活动的场所。 居住舱所在的甲板叫起居甲板。 救生艇所在的甲板叫艇甲板 驾驶台所在的甲板叫驾驶甲板 标准罗经所在的甲板称为罗经甲板如果是平台，则称为罗经平台 罗经甲板是桥楼上露天的最高一层甲板，俗称猴岛。 4．甲板室（deck house） 是指宽度与船宽相差较大的围蔽建筑物。最常见的是围在桅柱周围的甲板室，称之为桅室或桅屋(mast house)。它的上面通常布置起货机，称之为起货机平台。 第二节 船舶主要部位名称 三、船舶的主要标志（mark） 1．吃水标志（draft mark） 2．甲板线（deck line） 3．载重线标志（load line mark） 1）散装液体货船及其一般货船的载重线标志 2）木材船的载重线标志 3）客货船载重线标志 第二节 船舶主要部位名称 1．吃水标志（draft mark） 水尺。它勘绘在船首、尾及船中两侧船壳上，俗称六面水尺。 数字的高度规定为10cm，上下两字相隔的间距也是10cm； 数字的高度为6in，两数字相隔距离也是6in， 第二节 船舶主要部位名称 2．甲