泥水平衡法顶管施工技术的应用要点.docVIP

中化二建集团有限公司 工程系列专业技术职务任职资格参评论文 论文题目：　泥水平衡顶管法在城市燃气 管道施工中的应用　 　 单　　位　中化二建集团有限公司第二分公司 　 姓　　名　　　　　 刘世华 　　　　 现 专 业 技术职务　　　　　 工程师　 　 　　 申报专业 技术职务　　　　　　 高级工程师　 　　 　　 ? 目 录 一、 绪论： 3 二、古交（清徐）至太原煤层气输气管道施工工程穿越大运高速顶管施工 4 1、工程概况 4 2、编制依据 5 3、施工方法 6 4、施工工艺 6 5、主要工序施工过程及措施 7 三、结论 14 四、参考文献： 14 【中文摘要】：顶管施工作为一项非开挖敷设管道的施工方法在市政、长输管道的施工中得到广泛的应用。顶管施工是一种土层地下工程施工方法，它不需要大面积开挖，可以减少对施工周边环境的影响，缩短施工工期。顶管施工的适用范围较大，例如：管道穿越铁路、公路、河流和建筑物时；街道狭窄，两侧建筑物较多；在市区交通量大的街道施工，又不能阻断交通；管道覆土深，开槽土方量大，且需要支撑；河道以下施工等。泥水平衡顶管法作为一种较新型的顶管技术，具有适用土质广，挖掘面稳定，地面沉降小的优点。下面就泥水平衡顶管法在城市燃气供气管道的施工过程中的应用作出详细介绍。 【关键词】：泥水平衡顶管法 新型 城市燃气供气管道 绪论： 顶管施工作为非开挖施工的主要施工方法，其施工过程中常用的施工方法为为人工手掘式顶管，其包含敞开式和气压法式；其中人工手掘法是在顶管的前段装设工具管，施工过程中采用人工手动的方法来破碎工作面的土层，然后利用人工和机械将破碎的土层外运至指定的地方；人工手掘法适用于黏性、砂性或硬质泥岩土层，且无地下水影响，管径要求在1000mm-3000mm，且顶管长度不宜过长，一般不大于30m。其优点是工作坑占用场地小，设备简单、技术难度低，设备安装时间短，便于推广。其缺点是：对地质条件有局限性，例如对流体性大的土质不适宜；顶进面的土压不能平衡，容易塌方，易引起安全事故；人工的劳动强度大，施工速度慢，且人进入管道内容易产生安全隐患；顶进的管道不宜过小和过长，因为人员要在管内自有走动。随着如今管道施工的地层土质情况越来越复杂、管道穿越距离越来越长、管道的埋深越来越深、要求的施工周期越来越短、人工工资的大幅度增长等因素，导致人工手掘法顶管已无法完全满足日新月异发展的施工要求。故泥浆平衡顶管法作为一项新型的顶管技术应运而生。泥水平衡式顶管法是采用机械切削泥土，利用压力来平衡地下水压力和土压力，弃土采用水力输送的压力进行弃土作业。 泥浆平衡顶管法的优点：适用土质范围比较广；可有效的保持挖掘面的稳定，对所顶管道周围的原土扰动很小；与其它顶管方法相比较，其施工时的总推力较小，尤其在黏土层的表现尤为突出，故该方法适用于长距离顶管作业；工作坑内的作业环境较好，且不用大量人工下坑作业，作业安全程度高；弃土采用泥水输送不间断作业，所以其作业的速度比较快。以上的优点让其在特殊作业环境下逐步取代了人工手掘法顶管施工作业。 二、古交（清徐）至太原煤层气输气管道施工工程穿越大运高速顶管施工 1、工程概况 1.1工程概况： 该工程为太原市煤气公司对古交（清徐）至太原煤层气输气管道施工工程第四标段，管线全长5.468Km，管径为φ813×14.3mm和φ813×15.9mm。管线设计压力4.0MPa,管材为螺旋缝埋弧焊钢管和直缝埋弧焊钢管，材质为L415。工程场地复杂程度等级为二级，地基复杂程度等级为二级，管道线路岩土工程勘察等级为乙级。 1.2现场分析和方案选择： 管道在施工过程中需要跨越大运高速公路（X053附近），因为大运高速公路为山西的重要公路枢纽，图纸要求对该段道路进行顶管穿越施工，穿越深度为-5.4m，通过详细的地址勘察报告以及现场的实际现场情况进行取样分析，该段的土质主要为黏土及中粗砂土层，穿越的长度为80m。通过与设计单位、监理单位和建设单位相关人员共同协商，决定对该段工程采用泥水平衡法顶管施工，顶顶管管材采用Ⅲ级钢筋混凝土排水管，顶管选用RCP 1500*2000-Ⅲ-GB11863，接口采用“F”型接口，齿型橡胶止水圈。 2、编制依据 2.1《太原市煤气公司对古交（清徐）至太原煤层气输气管道施工工程施工图》； 2.2太原市煤气公司对古交（清徐）至太原煤层气输气管道施工工程地质勘察报告等； 2.3国家现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程 （1）《输气管道工程设计规范》 GB 50251-2003 （2）《钢质管道焊接及验收》 SY /T4103-2006 （3）《混凝土和钢筋混凝