15结构的塑性分析与极限荷载精要.pptVIP

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极限平衡法——超静定梁的极限荷载只需根据最后的破坏机构应用平衡条件即可求出。 * 淮海工学院土木工程系 第十六章 结构的极限荷载 结构力学 力法分析超静定结构的基本思路是以多余约束的内力作为基本未知量,将它们求出后,就可以求得结构各杆的内力,进而可以求出结构各点的位移,位移法的基本思路是以结构的结点位移为基本未知量,将它们求出后,就可以求得结构各杆的内力。 第十六章 结构的极限荷载 结构的弹性计算: 应力与应变关系是线性的。 荷载卸除后无残余变形。 §16-1 概 述 弹性设计方法: 利用弹性计算的结果,以许用应力为依据来确定截面的尺寸或进行强度验算。 弹性设计的缺点: 不够经济合理的。 塑性设计方法: 极限荷载: 首先确定结构破坏时所能承担的荷载(极限荷载),然后将极限荷载除以荷载系数得出容许荷载,并以此设计。 当荷载达到某一临界值时,不再增加荷载变形也会继续增大,这时结构丧失了进一步的承载能力,这种状态称为结构的极限状态,此时的荷载是结构所能承受的极限荷载。 结构的塑性分析——考虑材料的塑性变形: O A B C D 结论:1)材料加载时是弹塑性的,卸载时是弹性的 2)应力和应变之间不再存在单值对应关系 §16-2 极限弯矩、塑性铰和极限状态 1.弹性阶段 ---应力应变关系(线性关系) ---弹性极限弯矩(屈服弯矩) 2.弹塑性阶段 中性轴附近处于弹性状态.处于弹性的部分称为弹性核. 3.塑性流动阶段 ---塑性极限弯矩(简称为极限弯矩) 弹性极限弯矩Ms 由材料力学知,在线弹性范围内,处于纯弯曲受力状态的梁的任一截面上只有与外力偶相等的弯矩产生,截面在变形后仍保持平截面,即截面上各层纤维沿梁轴线的伸缩与截面高度成正比,或说截面上的应变按截面高度线性分布,在中性轴处的应变等于零。 按结构的弹性设计方法,当截面的最外层纤维达到材料的屈服应力时,即 (a) 认为该截面已达到截面的弹性极限状态,此时截面的弯矩即为该截面的弹性极限弯矩。用Ms替换式(a)中的M,即得: (b) 对图示矩形截面梁,代入 得矩形截面弹性极限弯矩: (c) 当截面达到弹性极限状态.外力偶继续增大MMs以后,截面上的应变分布仍与截面高度呈线性关系,即平截面假定仍然适用。但截面上的应力分布不再与截面高度保持线性关系。 矩形截面在塑性极限状态的极限弯矩 (d) 极限弯矩Mu 塑性铰 当截面达到塑性流动阶段时,在极限弯矩值保持不变的情况下,两个无限靠近的相邻截面可以产生有限的相对转角。当截面弯矩达到极限弯矩时,这种截面可称为塑性铰。 塑性铰与铰的差别: 1.塑性铰可承受极限弯矩; 2.塑性铰是单向的、卸载时消失; 3.随荷载分布而出现于不同截面。 破坏机构 结构由于出现塑性铰而形成的机构称为破坏机构。 破坏机构可以是整体性的,也可能是局部的。 具有一个对称轴截面的极限弯矩 在塑性极限状态时截面上的轴力应满足: (1)中性轴的位置 即 截面在塑性极限状态的中性轴平分截面总面积A,即为截面的等面积轴。 上式只有在 成立时才能满足,即受拉区的面积须等于受压区的面积。 弹性极限和塑性极限之间的弹塑性阶段,中性轴界于截面的形心轴和等面积轴之间。 (2)截面的极限弯矩Mu 已知在塑性极限状态时截面的中性轴位置,可推导截面的极限弯矩如下。弯矩等于截面上应力对中性轴的合力矩,即: (1) 式中积分为截面的面积静矩,可写成: 则极限弯矩可表示为: (2) 例:已知材料的屈服极限 ,求图示截面的极限弯矩。 100mm 20mm 解: A1形心距下端0.045m, A2形心距上端0.01167m, A1与A2的形心距为0.0633m. 对非纯弯状态梁,通常剪力对梁的承载力的影响可忽略。所以仍可利用以上概念和结果。利用式(1)或(2)计算截面极限弯矩。 MS 弹性极限荷载FPS Mu 极限荷载FPu 梁的极限荷载可根据塑性铰截面的弯矩等于极限值的条件,利用平衡方程求出。 静定梁中,只要有一个截面出现塑性铰,梁就成为机构。丧失承载能力破坏。 超静定梁有多余约束,出现一个塑性铰后仍是几何不变体系。 P l/2 l/2 P A截面先出现塑性铰,这时 再增加荷载 令 将P代入,得 §16-3 超静定梁的极限荷载 利用极限平衡法求极限荷载 超静定结构极限荷载的计算无需考虑结构弹塑性变形的发展过程,只需考虑最后的破坏机构。 超静定结构极限荷载的计算只需考虑静力平衡条件,无需考虑变形协调条件,比弹性计算简单 超静定结构极限荷载不受温度变化、支座移动等因素的影响。 例:求图示变截面梁的极限荷载.已知AB段 的极限弯矩为2Mu,BC段为Mu 。

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