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我与未来的城市地下空间工程
专 业: 城市地下空间工程
班 级: 地下空间工程2013-2班
学 号:
学生姓名:
指导教师:
2013年11月22日
摘 要
通过这几个月的学习和查阅资料,简单了解了地下空间工程的相关知识:发展重点、特性、利用形态及其基础技术。
以此为根本,完成本篇读书报告。地铁是地下空间工程的一项重要内容,读书报告以南京地铁为出发点,浅谈南京地铁的历史、现状、特性、优缺点;从人口、地理环境、经济、城市建设发展、历史、社会因素等方面简述建设南京地铁的必要性及益处;对比南京与北京、香港地铁系统的差异,概述南京地铁的未来规划,从而一定程度上折射出地铁建设在国内的状况以及未来的发展方向。
目 录
0. 概述----------------------------------------------------01
1. 南京地铁现状--------------------------------------------01
1.1 现状-------------------------------------------------------------01
1.2 路线-------------------------------------------------------------01
1.3 优缺点-----------------------------------------------------------02
2.南京地铁建设的必要性------------------------------------02
2.1人口因素---------------------------------------------------------02
2.2 地理环境因素-----------------------------------------------------02
2.3 经济因素---------------------------------------------------------03
2.4 其他因素---------------------------------------------------------03
3.南京地铁与北京、香港等城市地铁对比------------------------03
4. 南京地铁的未来规划--------------------------------------05
5. 全国地铁发展概况-----------------------------------------06
参考文献---------------------------------------------------07
附件 城市地下铁道建设的必要前提---------------------------08
正 文
0.概述
南京地铁(Nanjing Metro)系统是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通系统,其前身可以追溯到1907年(清光绪三十三年)建造的京市铁路,第一条线路于2005年4月10日正式运营,是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市,亦是中国大陆地区唯一盈利的城市轨道交通系统。
截至2012年底,南京地铁系统拥有3条线路,线路总长87公里,线路长度居中国第五,日均客流量超过一百五十万人次。至2015年,将建成地铁3号线、4号线、10号线等9条地铁线路,运营里程突破300公里;至2030年,将建成20余条地铁线路,总长超过775公里。南京地铁项目规划工作于1984年启动,先后历经多次调整修改。新确定的南京地铁线网规划为24条线,总长度达到了775公里。南京地铁一号线的开通,使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后,中国大陆第六个拥有地铁的城市,亦是世界第136个拥有地铁的城市。截至2010年底,南京地铁开通了地铁1号线、地铁1号线南延线和地铁2号线。2012年年度报告显示,南京地铁日均客流已占全市公交出行量的三分之一,地铁已成为南京城市交通的骨干线、主力军,日均客流量超过110万人次,全年运送乘客约4亿人次。南京地铁一号线于2005年9月3日正式开通试运营,南京地铁在开通首个整年就实现了收支平衡、略有盈余,一举打破了地铁运营亏损的世界性难题。至2012年底,共计完成运营收入24.86亿元,收支盈余2.16亿元。伴随着地铁线路的延伸和市民对地铁的信赖,地铁单日客流纪录不断刷新,2012年4月28日达到142.88万人次,创运营以来单日客流新高。经统计,地铁日均客流已从2005年的13万人次,增加到2011年的110万人次,至2012年共计安全运送乘客11.89亿人次
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