交通工程交通车速调查04精要.pptVIP

第四章 车速调查 第一节 车速 第二节 影响车速变化因素 第三节 地点车速调查 第四节 行驶车速及区间车速的调查 第五节 车速资料整理 基本定义 一、地点车速（瞬时车速） 1.定义：车辆驶过道路某断面时的瞬时速度，称地点车速或瞬时车速或点速度。 或 v、V——地点车速，m/s或km/h； L——短观测段的距离（其长度以车辆驶 过的平均时间一般为2s～3s），m； t——车辆驶过距离L的时间，s。 基本定义 二、行驶车速 车辆通过某段路程长度与有效行车时间（行驶时间）之比。 三、行程速度 车辆通过某段路程的长度与所用的行程时间（总时间）之比。 行程时间（总时间）包括：行驶时间+中途停车损失时间 基本定义 四、运行（营）速度 中等水平的驾驶员在良好的气候条件下所能安全行驶的最大速度。一般指公交，时间：行驶时间+停靠时间+首末站掉头时间。 五、设计车速 计算道路几何尺寸时所依据的车速。即：受道路设计特点控制时所能保持的最大安全车速。 六、临界车速（Vm） 这是指道路理论通行能力（交通量最大，饱和流量）达到最大时的车速，对于选择道路等级具有重要作用。 时间平均车速和区间平均车速 车速频率分布特性 地点车速的观测结果常表现出数据比较分散，用算术平均值难以表征其分布特性。为此，采用速度频率分布曲线和累积频率曲线表示，并从累积频率曲线上选取一些特征值作为描述速度特