第二篇操作岗之海运操作流程详解.ppt

4. 按运输方式分类 （一）直达提单（direct B/L） 由承运人签发的，货物从装货港装船后，中途不经过转船而直接运抵卸货港的提单。 （二）转船提单（Transshipment B/L） 需要在中途港换装其他船舶运抵目的港，一般由第一程运输承运人所签发的全程提单。 （三）多式联运提单（Combined transport B/L） 货物由海路，内陆，铁路，公路和航空等两种以上不同运输工具共同完成全程运输时所签发的全程提单，主要用于集装箱运输。多式联运提单一般由承担海运区段运输的船公司签发。 5. 按签发提单的时间分类 提单上记载的提单签发日期应是提单上所列货物实际装船完毕的日期。 （一）倒签提单（Anti-dated B/L） 指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。 属于托运人与船公司合谋欺骗收货人的行为。收货人一旦有证据证明提单装运日期伪造，不仅可以追究卖方（托运方）的法律责任，而且还可以追究船公司的责任。 5. 按签发提单的时间分类 （二）顺签提单（Post-dated B/L） 指货物装船后。承运人或者船代应货主的要求，以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 这是为了符合有关合同关于装运日期的规定，应托运人的要求而顺签日期签发。 5. 按签发提单的时间分类 (三）预借提单 （Advanced B/L） 因信用证规定装运期和结汇期已到期，而货物尚未装船或尚未装船完毕时，应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。即托运人为能及时结汇而从承运人处借用的已装船提单。 过期提单stale bill of lading 过期提单是指出口商取得提单后未能及时到银行，或过了银行规定的交单期限未议付而形成过期提单。 按照（ucp600）规定，凡超过发运日期21个日历日后提交的提单为过期提单，但在任何情况下都不得迟于信用证的截止日。 一般银行不接受过期提单，但过期提单并非无效提单，提单持有人仍然可持凭要求承运人交付货物。 提单的缮制 提单首部 1 2 3 4 提单中部 5 6 7 8 11 12 13 9 10 提单尾部 14 15 16 17 提单的缮制及审核中的注意事项 托运人(SHIPPER) 托运人，可以是货主，也可以是货主的代理人或货代。 信用证支付方式下，一般为信用证中的受益人。如果信用证规定第三者为托运人，必须按信用证要求填写。 托收方式下的提单发货人应为合同规定的卖方。 提单的缮制及审核中的注意事项 收货人(CONSIGNEE) 记名式（不能转让）：如要求记名提单，则收货人栏可填上指定的收货公司或收货人名称。 不记名式（无需背书，即可转让）：如要求不记名提单，则收货人栏空白或填写‘交由持有人’。 指示式（可背书转让）：如要求指示提单，则收货人栏填为“指示”或“凭指示”；如需在提单上列明指示人，则可根据不同要求，作成“凭托运人指示 ” ，“凭收货人指示”或“凭银行指示” 。 提单的缮制及审核中的注意事项 被通知人(NOTIFY PARTY) 被通知人为收货人或的代理人，货到目的港后，承运人凭该栏提供的内容通知其办理提货，因此，提单的被通知人一定要有详细的名称和地址，供承运人或目的港及时通知其提货。 如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址，否则船方就无法与收货人联系，收货人也不能及时报关提货。 有时即为进口商。 在信用证项下的提单，如信用证上对提单通知方有具体规定，则必须严格按照信用证要求填写。 如果是记名提单或收货人指示提单，且收货人又有详细地址的，则此栏可以不写。 如果是空白指示提单或托运人指示提单，则此栏必须填写通知方的名称与详细地址，否则船方就无法与收货人联系，收货人也不能及时报关提货。 装运港 （Port of Loading） 5.卸货港 （Port of Discharge） 6.前段运输 Pre-Carriage By 7.收货地点Place of Receipt 8.交货地点Place of Delivery 9.船名（Ocean Vessel） 卸货港(PORT?OF?DISCHARGE)填列货物实际卸下的港口名称。 如属于转船，转船提单又称转运提单，是指货物须经中途转船才能到达目的港而由承运人在装运港签发的全程提单。转船提单上注有“在某港转船”字样，承运人只对第一程运输负责。转船方式属于联运方式。 联运提单(THROUG?HB/L)，卸货港可填写最后目的港，提单上列明第一和第二程船名。如经某港转运，要显示“VIA XX”字样。 在运用集装箱运输方式时，目前使用“联合