1250t卸船机技术规格书(终稿)分析.docVIP

 南京港西坝港区（西坝作业区）二期工程 桥式卸船机购置招标 （XB-SB01标段；JITC-0816AK0742） 技术规格书 上 海 鼎 盛 港 机 有 限 公 司 DINSON Industries Corporation 二零零八年十二月十日 目 录 主要参数； 供货内容； 使用地点； 性能结构概述； 自然条件； 标准和规范； 工作级别； 材料和制造工艺； 金属结构； 机构； 机房和电气室； 夹轨器、锚定、缓冲器及车挡、顶升、防风系缆和清轨器； 司机室和俯仰室； 主要零部件； 电气设备； 操作和控制； 安全保护装置； 通信与广播； 环境保护； 润滑； 油漆与涂装； 铭牌和标志； 备品备件； 工具； 安装、调试和试验； 随机资料； 竣工图纸； 设计审查； 监造和检验； 技术培训； 交货地点和时间； 质量保证； 运输、包装 安装、工艺； 售后服务； 附件。 主要参数： 机型 1250t/h桥式卸船机 物料 品名 煤炭 粒度 0-300mm 容重 0.8-1.0t/m3 静堆积角 38°-42° 动堆积角 25°-30° 含水率 8%-14% 额定生产能力 1250 t/h 最大生产能力 1500 t/h 起重量（包括抓斗） 34 t 轨距 18 m 基距 16 m 轮距 0.85 m 行走轮数 （只） 32 驱动轮数 （只） 16 最大外伸距（江测轨道中心起） 抓斗 30 m 司机室 26 m 最大内伸距（岸测轨道中心起） 抓斗 10 m 司机室 10 m 起升高度 轨上（闭合） 25 m 轨下（打开） 18 m 工作速度 起升速度 120（满载）/180（空载）m/min 打开/闭合速度 120/180m/min 小车牵引速度 180 m/min 俯仰单程时间 75°/6 min 大车速度 25 m/min 司机室行走速度 20 m/min 电机型号及功率 起升 450KW×1（西门子或ABB） 开闭 450KW×1（西门子或ABB） 牵引 200KW×1（西门子或ABB） 俯仰 75KW×1（西门子或ABB） 行走 7.5KW×16（SEW） 抓斗 型式 四绳双颚板 抓取比 ≤1.35 自重 t ≥14.5 容积 m3 ≥24.4 门架净空高度 ≥8 m 料斗容积（有效容积）m3 ≥120 轨道 QU120 最大轮压 450 KN 装机总功率 ～1350KW 供电方式 动力和通讯电缆卷筒上机10KV 50HZ左右行走距离230m 2. 供货内容 该机供货应包括以下内容： 2.1 1250t/h桥式抓斗卸船机2台 包括设计、制造、运输、安装、调试、验收、技术培训和售后服务等。 2.2 与卸船机功效相配的抓斗2只/台； 2.3 卸船机大车行走轨道及其相应的配套零部件，长度约1024m。 2.4 锚定装置（2台套）及其预埋件（4台套）； 2.5 车挡装置（2台套）及其预埋件（4台套）； 2.6 防风系缆装置（2台套）及其预埋件（4台套）； 2.7 地面接线箱至机上的动力电缆、通讯电缆（含光缆）及导缆换向装置； 2.8 易损备件（见附件）； 2.9 随机工具（见附件）； 2.10 笔记本电脑（2台卸船机上共配1台）； 3. 使用地点 南京港西坝港区（西坝作业区）二期工程所在地 4. 性能结构概述 本起重机为沿轨道行走的，它带有安装在大梁轨道上的高速横移小车，能在大梁轨道上利用进行00~50000吨级散货船煤炭的卸船作业（兼顾长江千吨级驳船）。起升、小车运行、大车行走、等，所有运动应由电动机驱动，应能单独进行。： 起升机构采用卷筒，卷筒采用钢板焊接。卷筒采用钢板焊接。行走机构由四组行走台车组成。各行走台车与平衡梁及其门架均采用铰接使其均衡受力。。起升、小车运行、大车行走、采用交流变频调速、PLC控制，由计算机进行故障检测。机房内设有，可以起吊机房内最重的单件物品机房通风良好。司机室除设有联动台和可调式航空座椅，并有齐全的仪器、仪表、通讯及明显的声光报警装置。室内装有空调以提供给司机舒适的工作条件。梯子、平台设计合理，通行方便。主要梯子采用新型的热浸锌格栅组装结构，具有刚性好，防滑耐腐蚀等优点。采用AC0KV、50Hz三相，电缆卷筒供电管理系统(CMS) 8. 材料和制造工艺 8.1 .材料 卸船机机必须选用符合认可标准的优质材料。所有材料都应具有质量保证书、检验记录和合格证书，否则不使用。制造过程中实施材料跟踪、重要材料必须采用标记搬移且能有效追溯。 主要承载结构件钢板最小板厚不小于8mm，型钢腹板及次要构件的最小板厚不小于6mm，主要构件钢管的壁厚不小于6mm，次要构件钢管的壁厚不小